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新能源汽車電池需要做哪些檢測試驗呢?

閱讀:3514      發(fā)布時間:2021-7-5
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在我們生活中,新能源汽車已經(jīng)是普遍的出行交通工具了,給我們的環(huán)境大大減少空氣污染,但是問題來了,新能源汽車的重要部件即電池怎樣才能選擇好呢?一塊好的汽車電池,需要經(jīng)過一層一層的檢測和試驗,實驗室要檢測完所有的流程,才知道這個電池是否安裝在汽車是安全的。

電池安全在新能源汽車是非常重要的,所有要把關(guān)嚴格。電池一定要耐高溫,抗擠壓、防爆、短路。下面給大家講解一下電池檢測需要使用到哪一些設(shè)備檢測它們呢?

1.電池短路試驗箱:將充滿電的電池,放置在55℃±5℃的環(huán)境中,待電池表面溫度達到55℃±5℃后,在放置30分鐘,然后用導線連接電池正負極,并保證全部外部電阻在80±20mΩ,試驗過程中監(jiān)測電池表面溫度變化,當出現(xiàn)下兩種情形之一時,試驗終止:

(1)電池表面溫度下降比峰值低20%;

(2)短接時間達到24小時;電池應不起火、不爆炸,最高溫度不超過150℃。

 

2. 電池跌落試驗機:本機適用于行動電話(手機)、對講機、電子詞典、樓寓對講電話、CD/MD/MP3等小型消費類電子制品及零部件的電池自由落下試驗;該機采用氣動結(jié)構(gòu),將被測試件置于專用夾具(可調(diào)行程)夾牢,按下跌落鍵,氣缸松開,試件將作自由落體試驗。

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