現(xiàn)在同大家分享恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)不制冷的原因，由于工作操作人員偶爾會(huì)遇到
    恒溫恒濕試驗(yàn)箱不制冷的情況，為了讓操作人員更加理解詳細(xì)的熟悉設(shè)備的功用，
    現(xiàn)在講解下構(gòu)成恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)壓縮機(jī)不制冷技術(shù)處置計(jì)劃。

　原因一：

　 1、由于是溫度堅(jiān)持不住，查詢制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱工作進(jìn)程中能否可以發(fā)起，
壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備工作進(jìn)程中都可以發(fā)起，說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線
路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有疑問。

2、用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，
  吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜)，這也說清楚主機(jī)組的(R23)制冷劑短少。

　原因二：

    1、電氣系統(tǒng)沒有疑問，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首要檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)
級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽暇情況，說明主制冷
機(jī)組的制冷劑量缺少。

　 2、未確定缺點(diǎn)緣由，聯(lián)絡(luò)試驗(yàn)箱的控制進(jìn)程進(jìn)一步供認(rèn)缺點(diǎn)緣由，試驗(yàn)箱具有兩套制冷機(jī)組。

    3、一為主機(jī)組，另一為輔佐機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組一同工作，在溫度堅(jiān)持
時(shí)間前期，兩組機(jī)組依然一同工作。待溫度開端安穩(wěn)下來，輔佐機(jī)組中止工作，由主機(jī)組來
堅(jiān)持溫度的安穩(wěn)。如果主機(jī)組R23泄露，會(huì)使主機(jī)組的制冷作用不大，由于降溫進(jìn)程中，兩
機(jī)組一同工作，故沒有溫度安穩(wěn)不住的表象，而指示降溫速率降低。在溫度堅(jiān)持時(shí)間，一旦
輔佐機(jī)組中止工作，主機(jī)組又無制冷作用，試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一
定程度，控制系統(tǒng)就會(huì)發(fā)起輔佐機(jī)組來降溫，將溫度降低至設(shè)定值附近，然后輔佐機(jī)組又中
止工作，如此重復(fù)，便會(huì)出現(xiàn)缺點(diǎn)表象。

至此，已供認(rèn)恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)出產(chǎn)缺點(diǎn)的緣由是主機(jī)組的低溫(R23)級(jí)機(jī)組的制冷劑R23泄露。
對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏，用檢漏儀和肥皂水相聯(lián)絡(luò)的方法檢查，發(fā)現(xiàn)一熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了。
更換此電磁閥，對(duì)系統(tǒng)從頭充氟，系統(tǒng)工作正常。
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