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鋁合金路面彎沉儀型號廠家供應(yīng)3.6m
3.6m5.4m7.2m 鋁合金路面彎沉儀 折疊式鋁合金路面彎沉儀活動測量端的寬度及尺寸較小，并裝有注滾動前測頭，便于插入車輛后復(fù)輪中間，檢測即方便又實(shí)用，它完滿足部標(biāo)JT5059-95《公路路基路面現(xiàn)場測度規(guī)程》（TO951-95）實(shí)驗(yàn)規(guī)程的要求。
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
鋁合金路面彎沉儀型號廠家供應(yīng)3.6m
3.6m5.4m7.2m 鋁合金路面彎沉儀 折疊式鋁合金路面彎沉儀活動測量端的寬度及尺寸較小，并裝有注滾動前測頭，便于插入車輛后復(fù)輪中間，檢測即方便又實(shí)用，它完滿足部標(biāo)JT5059-95《公路路基路面現(xiàn)場測度規(guī)程》(TO951-95)實(shí)驗(yàn)規(guī)程的要求。
鋁合金路面彎沉儀型號廠家供應(yīng)3.6m
彎沉值測定儀
鋁合金路面彎沉儀型號廠家供應(yīng)3.6m: 適用于路面回彈彎沉值測定，以評價路面的整體強(qiáng)度.
路面彎沉儀主要技術(shù)參數(shù)：
1、杠桿比: 2 : 12、示值分度: 0.01mm3、規(guī) 格: 3.6m，5.4m，7.2m
4. zui大彎沉量范圍：0-20mm
5. 3.6m彎沉儀——前臂2.4M，后臂1.2M
6. 5.4m彎沉儀——前臂3.6M，后臂1.8M
鋁合金路面彎沉儀型號廠家供應(yīng)3.6m適用于測定各種路面的回彈彎沉，以評定路面的承載能力，供路面設(shè)計使用，也適用于路基路面施工過程中的壓實(shí)度彎沉檢驗(yàn)。
技術(shù)參數(shù)： 1. 測量桿: 3600mm, 5400mm 兩種
2. 杠桿比: 2?BR>3. 儀器重量: 13kg/19kg
鋁合金路面彎沉儀型號廠家供應(yīng)3.6m
一、準(zhǔn)備工作
1、檢查并保持測定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好，輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
2、向汽車車槽中裝載（鐵塊或集料），并用地中衡測量后軸總質(zhì)量，符合要求的軸重規(guī)定，汽車行駛及測定過程中，軸重不得變化。
3、用新的復(fù)寫紙測定輪胎接地面積。
4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。
鋁合金路面彎沉儀型號廠家供應(yīng)3.6m
二、路面彎沉儀使用操作
1、將試驗(yàn)車后輪輪隙置于行車道上，把路面彎沉儀路面回彈彎沉值測定儀插入汽車后輪之間的縫隙處，與汽車方向*，梁臂不得碰到輪胎，彎沉儀測頭置于測點(diǎn)上（輪隙中心前方3-5cm處），并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上，百分表調(diào)零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
鋁合金路面彎沉儀型號廠家供應(yīng)3.6m
2、測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn)，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動到zui大值時，迅速度取初讀數(shù)。汽車仍在繼續(xù)前進(jìn)，表針反向回轉(zhuǎn)，待汽車駛出彎沉影響半徑后，吹口哨讓汽車停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，再次讀取終讀數(shù)。
路面彎沉儀是滄州恒勝偉業(yè)公路儀器有限公司自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。
滄州恒勝偉業(yè)公路儀器有限公司把顧客放在*位，建立起了產(chǎn)品售前、售中、售后服務(wù)規(guī)范，*、全過程滿足顧客要求，使我們的產(chǎn)品和服務(wù)深得顧客的信賴，與顧客建立起了長期合作和互利關(guān)系。
鋁合金路面彎沉儀型號廠家供應(yīng)3.6m
公司秉承“視售后服務(wù)為產(chǎn)品質(zhì)量的延伸，視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命”的宗旨，在網(wǎng)絡(luò)化的售后服務(wù)管理體系的保障下，為用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。我公司一如既往在“和諧、誠信、專業(yè)、增值”價值觀下成為公路儀器和建筑儀器*的提供商。
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