蓄電池分析儀只需5秒鐘就可以檢測出蓄電池的電壓、冷啟動(dòng)電、內(nèi)阻和壽命；蓄電池是否需要充電、板是否損耗和老化程度測便知；采用的電導(dǎo)測試，安，不發(fā)熱、不發(fā)燙，可連續(xù)多次測試；可測試與蓄電池相關(guān)的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)電系統(tǒng)。

產(chǎn)品原理：

  電池隨著時(shí)間的增加，會逐漸老化，其主要原因是電池表面老化，無法再行有效的化學(xué)反應(yīng)，這是大分電池?zé)o法繼續(xù)使用的主要原因。際電氣和電子程師協(xié)會（ IEEE ）正式把電導(dǎo)測試法作為檢測鉛酸蓄電池的檢測標(biāo)準(zhǔn)之，在 IEEE 標(biāo)準(zhǔn) 1118-1996 中明確出：“電池電導(dǎo)的測量是將已知頻率和振幅的交信號加到電池的兩端，然活測量所產(chǎn)生的交電。交電導(dǎo)值就是與交電壓同相的交電信號與交電壓的比值。”“明顯的電導(dǎo)值 的變化就意味著電池性能的變化。”IEEE標(biāo)準(zhǔn)1118-1996中的這段描述就是BIG8856蓄電池分析儀的測試原理和判斷依據(jù)。實(shí)踐證明，電導(dǎo)儀的測試結(jié)果與用1/2的CCA值放電的測試結(jié)果是吻合的，充分說明該儀表的準(zhǔn)確性。所以，近幾年際業(yè)界基本都采取電導(dǎo)法。

產(chǎn)品點(diǎn)：

1.測試準(zhǔn)確、快速、操作簡單，顯示直觀
2.適用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知規(guī)格蓄電池測試
3.通過低頻的信號測試、不用外接大負(fù)載放電測試，不損傷蓄電池
4.可在車測試蓄電池以及測試已放電的蓄電池
5.外殼采用紅色硅膠包裹，不僅防滑、美觀。而且可以拆下清洗

產(chǎn)品用途：

可作為蓄電池是否需要更換的判斷依據(jù)

可作為蓄電池收貨時(shí)的驗(yàn)收具
可作為為客戶講解不型蓄電池價(jià)值和性能的證明具
可以作為蓄電池發(fā)貨前的檢查具，不發(fā)送已經(jīng)損壞蓄電池，減少索賠和運(yùn)費(fèi)
可做為蓄電池的索賠的鑒定具，避免爭吵