常見的ATOS、REXROTH換向閥是我們使用做多的2個(gè)品牌的換向閥，對(duì)于它們的一些符合表示及機(jī)能特點(diǎn)我們今天詳細(xì)說一說：

一、如圖Ｏ型符號(hào)表示：其中Ｐ表示進(jìn)油口，Ｔ表示回油口，Ａ、Ｂ表示工作油口。

機(jī)能特點(diǎn)：

１、工作裝置的進(jìn)、回油口都封閉，工作機(jī)構(gòu)可以固定在任何位置靜止不動(dòng)，即使有外力作用也不能使工作機(jī)構(gòu)移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，因而不能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。

２、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn)，因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)回油腔中充滿油液，可以起緩沖作用，當(dāng)壓力油推動(dòng)工作機(jī)構(gòu)開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，因油阻力的影響而使其速度不會(huì)太快，制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大。

３、油泵不能卸載。

４、換向位置精度高。

二、如圖Ｈ型符號(hào)表示為：在中位時(shí)，各油口全開，系統(tǒng)沒有油壓。

機(jī)能特點(diǎn)：

１、進(jìn)油口Ｐ、回油口Ｔ與工作油口Ａ、Ｂ全部連通，使工作機(jī)構(gòu)成浮動(dòng)狀態(tài)，可在外力作用下運(yùn)動(dòng)，能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。

２、液壓泵可以卸荷。

３、從停止到啟動(dòng)有沖擊。因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)停止時(shí)回油腔的油液已流回油箱，沒有油液起緩沖作用。制動(dòng)時(shí)油口互通，故制動(dòng)較Ｏ型平穩(wěn)。

４、對(duì)于單桿雙作用油缸，由于活塞兩邊有效作用面積不等，因而用這種機(jī)能的滑閥不能*保證活塞處于停止?fàn)顟B(tài)。  

三、M型符號(hào)表示特點(diǎn)：在中位時(shí)，工作油口Ａ、Ｂ關(guān)閉，進(jìn)油口Ｐ、回油口Ｔ直接相連。

 機(jī)能特點(diǎn)：

１、由于工作油口Ａ、Ｂ封閉，工作機(jī)構(gòu)可以保持靜止。

２、液壓泵可以卸荷。

３、不能用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。

４、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn)。

５、制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大。

６、可用于油泵卸荷而液壓缸鎖緊的液壓回路中。  

   以上是ATOS、REXROTH換向閥主要的符號(hào)表示及機(jī)能特點(diǎn)，想了解更多請(qǐng)多多關(guān)注我們的技術(shù)文章的更新。