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力士樂伺服驅(qū)動(dòng)器維修
點(diǎn)擊次數(shù)：1697 發(fā)布時(shí)間：2016-2-26
REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來，Bosch Rexroth集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。 力士樂的產(chǎn)品是*的，因?yàn)樵谑澜缡袌錾希壳皼]有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。本力士樂（Bosch Rexroth）為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。
一、力士樂伺服驅(qū)動(dòng)器維修故障—F267。
1.故障解釋：內(nèi)部硬件同步錯(cuò)誤。
2. 故障原因：
力士樂驅(qū)動(dòng)控制器在總線接口(如SERCOS、Profibus、Interbus 等總線)上應(yīng)同步。正確的同步功能被監(jiān)控，如果平均偏差值超過5us，即產(chǎn)生此錯(cuò)誤。
3. 故障處理：
北京慧博時(shí)代科技有限公司深圳分公司認(rèn)為需要更換力士樂驅(qū)動(dòng)控制器。
二、故障—F262 。
1. 故障解釋： 在輸出狀態(tài)下出現(xiàn)外部短路。
力士樂監(jiān)控輸出狀態(tài)是否存在短路和熱過載。
(1) 如果輸入電流超過350mA 約1us, 那么即被確認(rèn)為短路，并關(guān)閉相關(guān)通道。輸入保持關(guān)閉直至錯(cuò)誤被清除。
(2 ) 對于熱過載，出現(xiàn)錯(cuò)誤信號(hào)，輸出關(guān)閉。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器被冷卻后，輸出即被切換到通電狀態(tài)，等等。但是，錯(cuò)誤將保持至被清除為止。如果若干輸出過載時(shí)間超過80Ma，即發(fā)生熱過負(fù)荷。
注：像燈泡這樣的部件，其浪涌電流造成的短路是不能控制的。
2. 故障原因：
(1) 輸出短路;
(2) 一或多個(gè)輸出過載。
3. 故障處理：
(1) 對于故障原因一，消除短路或限制開關(guān)電流(<350mA);
(2) 對于故障原因二，根據(jù)輸出要求，輸出電流降至<80mA。
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