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銅片腐蝕試驗(yàn)對(duì)生產(chǎn)和應(yīng)用有何意義
閱讀：3444發(fā)布時(shí)間：2013-12-17
銅片腐蝕試驗(yàn)對(duì)生產(chǎn)和應(yīng)用有何意義
通過(guò)銅片腐蝕試驗(yàn)可判斷燃料中是否含有能腐蝕金屬的活性硫化物。含硫化物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命影響很大，其中活性硫化物對(duì)金屬有直接的腐蝕作用。所有哦的含硫化物在氣缸內(nèi)燃料后都生產(chǎn)二氧化硫和三氧化硫，這些氧化硫不僅會(huì)嚴(yán)重腐蝕高溫區(qū)的零部件，而且還會(huì)與氣缸壁上的潤(rùn)滑油起反應(yīng)，加速漆膜和積碳的形成。
在對(duì)粗汽油精制時(shí)，此實(shí)驗(yàn)可定性檢查活性硫化物的脫除是否*。如某些高硫原理煉出的粗汽油，把銅片浸入后很快就覆蓋上黑色薄層。為了脫除其中所含所含的硫化氫和低級(jí)硫醇，通常在管線(xiàn)里打堿液或用酸、堿精制法，使活性硫化物生成膠質(zhì)疊合物而除去。
通過(guò)銅片腐蝕試驗(yàn)還可預(yù)知燃料在使用時(shí)對(duì)金屬腐蝕的可能性。燃料在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過(guò)程中，都面臨同金屬材料接觸的問(wèn)題。燃料所接觸的金屬當(dāng)中，除鋼鐵之外，尚有銅和鉛合金、鋁合金等。尤其對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽化系統(tǒng)和供油系統(tǒng)中的金屬接觸更為密切，故要求油品銅片腐蝕試驗(yàn)必須合格。
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