复杂多变的社会中，科技的步伐固然是迅速，但是从中争分夺利的现场就陆续出现了，下面我们来看电子汽车衡防止作弊的方案：

1.模拟式传感器的输出信号zui大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题；

2.采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；

3.总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中zui多可接32只称重传感器。

4.防止利用简单电路改变称量信号大小作弊；

5.数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。

5.故障自动诊断，出错信息代码提示功能。

6.当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变

7.使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；

8.可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。

9.数字式电子汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠模拟式电子汽车衡由钢结构?？槭匠犹ǎ呔惹攀降缱栌Ρ淠Ｄ獯衅骱途蔡浦乜刂葡允疽?，密封型防水接线盒等组成

数字式电子汽车衡与其他系列的电子汽车衡的主要区别

    1.在配置上：数字式电子汽车衡使用的传感器和仪表不一样，同时，数字式电子汽车衡可以配以称重管理软件.

2.在性能上：数字式电子汽车衡更有利于防作弊、称重数据的管理。

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