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無(wú)錫市東方華通氣動(dòng)銷(xiāo)售有限公司(無(wú)錫市氣動(dòng)元件總廠(chǎng))
中級(jí)會(huì)員 | 第17年

13961823023

控制元件
執(zhí)行元件--氣缸
無(wú)錫氣動(dòng)
100.200系列電磁閥,氣控閥
壓力繼電器
2W系列二位二通直動(dòng)式電磁閥
2W大口徑系列二位二通直動(dòng)式電磁閥
2P系列二位二通電磁閥
2L系列二位二通電磁閥
K25J-BW系列截止式換向閥
K25JD2-BW系列雙電控電磁閥
K23J-BW系列截止式換向閥
3KD-L系列管接式換向閥
3KQ-L管接式氣控閥
3KD-B系列板接式電控?fù)Q向閥
3KQ-B不供油板接式氣控?fù)Q向閥
100.200電磁閥.氣控閥
300系列電磁閥.氣控閥
400系列電磁閥,氣控閥
100-400底座
AB/GAB系列多用途電磁閥
AG/GAG多用途電磁閥
494系列分水過(guò)濾器
495系列減壓閥
496系列油霧器
497系列空氣過(guò)濾減壓閥
498系列氣源處理三聯(lián)件
499系列氣源處理二聯(lián)件
394系列分水濾氣器
395系列減壓閥
396系列油霧器
397系列空氣過(guò)濾減壓閥
398系列氣源處理三聯(lián)件
399系列氣源處理二聯(lián)件
QSL系列氣源處理
QTY系列空氣減壓閥
QIU系列油霧器
AC系列三聯(lián)件氣源處理
AC系列氣源處理二聯(lián)件
AF系列空氣過(guò)濾器
AR系列空氣減壓閥
AL系列油霧器
AW過(guò)濾減壓閥
QGS系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸
QGSH系列雙缸氣缸
二位二通截止式換向閥
二位三通截止式電磁換向閥
二位五通截止式電磁換向閥
二位二通截止式氣控?fù)Q向閥
二位三通截止式氣控?fù)Q向閥
二位三通截止式氣控?fù)Q向閥(常開(kāi))
二位五通截止式換向閥
DF3系列正聯(lián)鎖電磁閥(壓力機(jī)用)
DF4系列反聯(lián)鎖電磁閥(壓力機(jī)用)
二位三通電焊機(jī)專(zhuān)用電磁閥
二位三通電焊機(jī)專(zhuān)用電磁閥(常開(kāi))
K23JSD系列壓力機(jī)用雙聯(lián)閥
PC23二位三通直動(dòng)式電磁閥
直流二位三通電磁閥
PC24直動(dòng)式電磁閥
2636000海隆系列二位五通電磁閥
8020750海隆系列二位三通電磁閥
0927000海隆系列二位三通電磁閥
K23D系列二位三通先導(dǎo)閥
Q23XD系列二位三通電磁先導(dǎo)閥
KA系列單向閥
K23JK系列截止式換向閥
K23JD系列截止式板式單電控?fù)Q向閥(常開(kāi))
K23JD系列截止式板式雙電控?fù)Q向閥
K23JK2系列截止式板式雙氣控?fù)Q向閥
K25JD系列二位五通截止式換向閥
K25JD2系列二位五通截止式板式雙電控?fù)Q向閥
K25JK系列二位五通截止式換向閥
K25JK2系列二位五通截止式板式雙氣控?fù)Q向閥
K25D2系列二位五通雙電控電磁滑閥
K25K系列二位五通氣控滑閥
K25K2系列二位五通雙氣控滑閥
Q24H系列二位四通滑閥
Q24Q2H系列二位四通雙氣控滑閥
Q24Q系列二位四通氣控滑閥
Q24Q2系列二位四通雙氣控滑閥
K35D系列三位五通換向閥
K35D2系列三位五通雙電控?fù)Q向閥
K35K系列三位五通氣控?fù)Q向閥
K35K2系列三位五通雙氣控?fù)Q向閥
DF系列膜片二位二通先導(dǎo)式電磁閥
QGSS系列串聯(lián)氣缸
QGSF系列帶閥氣缸
QGS-LZ活塞桿用連接件
FC活塞桿防塵套
QGS萬(wàn)向接頭
QGS關(guān)節(jié)軸承
JB系列冶金氣缸
JB氣缸安裝形式
10DA-雙作用系列氣動(dòng)執(zhí)行器
10SR-單作用系列氣動(dòng)執(zhí)行器
QGB系列可調(diào)緩沖氣缸
QGA系列無(wú)緩沖氣缸
QGA系列無(wú)緩沖氣缸安裝形式
QGD系列薄型氣缸
QGX系列小型氣缸
QGSC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸
QGSU系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸
SDA系列薄型氣缸
SC系列氣缸
二位四通電焊機(jī)專(zhuān)用電磁閥
直流二位三通電磁閥(常開(kāi))
JC3K-L集成式電控?fù)Q向閥

單向節(jié)流閥k25d-15 k25d-25 k25d-2

時(shí)間:2011/7/13閱讀:3116
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節(jié)流口堵塞原因:k25d-15 k25d-25 AA
1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。   
    2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。  
3、閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
減輕節(jié)流口堵塞的措施:
1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2、精密過(guò)濾并定期更換油液。
3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。  
   4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。  
節(jié)流閥的應(yīng)用  
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。  
對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來(lái)保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達(dá)到流量穩(wěn)定

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