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【产品简介】
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【详细说明】
德国FESTO插入式法兰
产品代号: 13239
插入式法兰 用 于 摆 动 或 直 线 驱 动 元 件 轴.
插入式法兰FWSR可安装在摆 动气缸DSM,DSR以及直线/ 摆动组合气缸DSL的驱动轴上, 起到安装连接件的作用。
供货范围: 1个推进式法兰 尺寸 16
装配位置 任何
耐腐蚀等级 CRC 2
材料备注 不含有黄铜和PTFE
外壳的材料信息 锻造铝合金德国FESTO插入式法气缸将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起,使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈v字形,故称v型发动机。
v型发动机的高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学,要求汽车的迎风面越小越好,也就是要求发动机盖越低越好。另外,如果将发动机的长度缩短,便能为驾乘舱留出更大的空间,从而提高舒适性。将汽缸分成两排然后“打斜",便能缩小发动机的高度和长度,从而迎合车身设计的要求。
由于汽缸之间已相互错开布置,因此在汽缸之间有较大的空间,这样便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率。v型发动机的汽缸均成一角度对向布置,还可以抵消一部分振动。
v型发动机的缺点是必须使用两个汽缸盖,结构较为复杂。另外其宽度加大后,发动机两侧空间较小,不易再安排其它装置。
德国FESTO插入式法气缸
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