4WE6D6X/SG24N9K4 DBET型直動(dòng)式比例溢流閥,進(jìn)口REXROTH
- 公司名稱 上海乾拓貿(mào)易有限公司
- 品牌 REXROTH/德國力士樂
- 型號 4WE6D6X/SG24N9K4
- 產(chǎn)地 德國
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2025/7/22 10:17:32
- 訪問次數(shù) 1389
REXROTH直動(dòng)式比例溢流閥REXROTH比例溢流閥力士樂溢流閥用途Rexroth溢流閥介質(zhì)力士樂Rexroth
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 其他 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
博世DBET型直動(dòng)式比例溢流閥,進(jìn)口REXROTH比例溢流閥
博世DBET型直動(dòng)式比例溢流閥的主閥般來說和換向閥樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng),而是靠前置閥輸出的液壓力來推動(dòng),這點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 也就是說,伺服閥的主閥是靠前置閥的輸出壓力來控制的,而前置閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。 而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置閥來推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有定的壓力損失,來維持前置閥的正常工作。 伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有個(gè):動(dòng)態(tài)是所有液壓閥中zui高的。就憑著這個(gè)優(yōu)點(diǎn),在很多對動(dòng)態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。
在功能和設(shè)計(jì)方面,這些閥門屬于DBEM型。此外,比例電磁閥上還配備了一個(gè)裝有控制電子設(shè)備的外殼(19)。供應(yīng)和指令值電壓被施加到連接器(20)上。在工廠中,通過微小的制造公差調(diào)整命令值壓力特性曲線。
-卸載功能(DBW上的方向閥功能)不得用于安全相關(guān)的功能!-_出現(xiàn)電源故障或電纜斷連時(shí),類型DBW..B..5X..更改到可設(shè)置的壓力(油路壓力)。出現(xiàn)電源故障或電纜斷連時(shí),類型DBW..A..5X/...轉(zhuǎn)換為壓力溢流功能。
1-.在內(nèi)部先導(dǎo)泄油的情況下,油口工中的液壓背壓﹔或在外部先導(dǎo)泄油的情況下,油口Y中的液壓背壓添加到先1'導(dǎo)控制上設(shè)置的閥響應(yīng)壓力。
類型DB和DBW的壓力控制閥是先導(dǎo)式溢流閥。它們用于工作壓力的限制(DB)或壓力限制以及電磁線圈操作卸載(DBW)。
溢流閥(DB)的基本構(gòu)成是帶主閥插件(3)的主閥(1)和帶壓力調(diào)節(jié)元件的導(dǎo)閥(2)。
通道Р中的壓力作用于主閥插件(3)。同時(shí),該壓力可通過節(jié)流孔(4)和(5提供的先導(dǎo)管路(6)和(7)應(yīng)用于主閥插件(3)的彈簧負(fù)載側(cè)和導(dǎo)閥(2)中的滾珠(8)。
當(dāng)通道戶中的壓力提升到高于彈簧(9)上的設(shè)定值時(shí),滾珠(8背向彈簧(9)打開。此過程的控制壓力通過通道Р的先導(dǎo)管路(10)和(6)內(nèi)部提供?,F(xiàn)在,主閥插件(3)彈簧負(fù)載側(cè)'的液壓油可通過先導(dǎo)管路(7),節(jié)流孔(11)和滾珠(8):流入彈簧腔(12)。從此處,如果是類型DB...一,則通過先|導(dǎo)管路(13)從內(nèi)部流回到油箱﹔如果是類型DB...Y,則通i過先導(dǎo)管路(14)從外部流回到油箱。節(jié)流孔(4)和(5):會生成跨主閥芯(3)的壓差,且通道Р和通道T之間的連接打開。現(xiàn)在,液壓油從通道Р流到通道T,而設(shè)置工作壓'力維持不變。
博世DBET型直動(dòng)式比例溢流閥,進(jìn)口REXROTH比例溢流閥
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