臥式*試驗(yàn)機(jī)
參考價(jià) | ¥ 185000 |
訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱 濟(jì)南川佰儀器設(shè)備有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 濟(jì)南市長清區(qū)
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2025/7/23 11:09:48
- 訪問次數(shù) 526
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電子拉力試驗(yàn)機(jī),液壓拉力試驗(yàn)機(jī),沖擊試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),杯突試驗(yàn)機(jī),壓剪試驗(yàn)機(jī),阻尼試驗(yàn)機(jī),落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)
臥式*試驗(yàn)機(jī)
臥式*試驗(yàn)機(jī)該試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu),600kN單出桿雙作用油缸安裝與油缸座內(nèi),通過負(fù)荷傳感器連接于移動(dòng)橫梁上,由移動(dòng)橫梁、油缸、兩拉桿及前拉頭座組成施加試驗(yàn)力反向架,在加力框架內(nèi)安裝有可移動(dòng)后拉頭座,前后拉頭座分別連接試樣,并通過油缸帶動(dòng)反力架給試樣施加試驗(yàn)力,根據(jù)試樣規(guī)格長度可有級(jí)調(diào)整移動(dòng)拉頭座位置,用于調(diào)整拉伸空間,采用竄銷式聯(lián)接試樣,油路采用流量控制閥自適應(yīng)伺服控制試驗(yàn)過程,高精度負(fù)荷傳感器測力,計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線,按試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù),本機(jī)適用于鋼絲繩、卸扣、吊索等柔性試樣進(jìn)行拉伸及破斷試驗(yàn)力。
一、 主機(jī)系統(tǒng)(見圖片1):
主機(jī)部分主要由油缸座、600Kn雙作用單出桿油缸、移動(dòng)橫梁、拉桿、油缸座、兩側(cè)框架及前后拉頭座及高精度負(fù)荷傳感器等部件組成。
油缸座、框架采用鋼板焊接結(jié)構(gòu),移動(dòng)橫梁和前后拉頭座采用整體鑄鋼結(jié)構(gòu)、油缸座、框架及后拉頭座形成受力框架。
前后拉頭座、調(diào)節(jié)橫梁裝有穿銷拉頭附具,分別滿足鋼絲繩、吊帶、卸扣等試樣聯(lián)接拉頭附具的兩端,單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下帶動(dòng)移動(dòng)橫梁運(yùn)動(dòng),從而將試驗(yàn)力施加到試樣上。后拉頭座與受力框架之間采用上下手動(dòng)插銷聯(lián)接,用于有級(jí)調(diào)整試驗(yàn)空間,計(jì)算機(jī)通過控制比例伺服閥來實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)的自動(dòng)控制試樣拉伸試驗(yàn)。
加載器技術(shù)說明:
600kN主油缸加載器(作動(dòng)器)
1)單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式,采用精密加工技術(shù)制作;
2)采用進(jìn)口格萊圈-斯特封密封元器件,保證油缸活塞間的低阻尼特性;
3)采用高精度負(fù)荷傳感器實(shí)現(xiàn)軸向600kN試驗(yàn)力的測量,采用5000碼/轉(zhuǎn)的高分辨率拉線式光電編碼器,保證位移(變形)精度及控制精度;
4)活塞桿頭部直接安裝與高精度負(fù)荷傳感器聯(lián)接,保證對試件拉力測力精度。
四、油源系統(tǒng)(高低壓泵站)
伺服加載器部分液壓原理:油泵電機(jī)組從油箱中吸取液壓油后,液壓油通過單向閥、蓄能器、高壓濾油器、安全閥、電磁溢流閥穩(wěn)壓進(jìn)入伺服作動(dòng)器附近的伺服閥??刂葡到y(tǒng)根據(jù)試驗(yàn)需要來控制伺服閥的開口大小,從而自動(dòng)完成整個(gè)試驗(yàn)進(jìn)程。
傳銷部分液壓原理:油泵電機(jī)組從油箱中吸取液壓油后,液壓油通過單向閥、高壓濾油器、電磁溢流閥、節(jié)流閥進(jìn)入各個(gè)油缸附近的電磁換向閥。采用電氣系統(tǒng)根據(jù)試驗(yàn)需要來控制電磁換向閥的方向,從而完成試驗(yàn)動(dòng)作。
1、一套30l/minzui大28Mpa自適應(yīng)高壓泵組:
1)應(yīng)用于600kN主加載器加載及空程復(fù)位;
2)應(yīng)用于傳銷油缸;
3)采用國內(nèi)電機(jī),低噪聲高、低壓齒輪泵;
2、二級(jí)過濾(油泵吸油口,過濾精度100μ;油源出口,過濾精度10μ)裝置,保證比例伺服閥在高清潔度的環(huán)境下工作;
3、電機(jī)安裝配置減振裝置(選用減振墊),以減小振動(dòng)和噪音;
4、油箱:
a、全封閉標(biāo)準(zhǔn)伺服油箱;
b、具有溫度測量、空氣過濾、油位顯示功能;
5、系統(tǒng)配置風(fēng)冷卻裝置安裝在系統(tǒng)回油管路上;
6、強(qiáng)電控制系統(tǒng):
具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動(dòng)停機(jī)或報(bào)警功能;
五、控制系統(tǒng):
1.雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路,結(jié)構(gòu)*,提高了各通道的互換性;
2.計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能,界面友好;
3.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能完善,可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示,可直接和后續(xù)打印、分析統(tǒng)計(jì)與處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
六、位移測量系統(tǒng)
位移測量裝置直接固定于試件上,采用5000線拉線式光電編碼器測量試件變形
第三部分 主要技術(shù)指標(biāo)
二、主要技術(shù)參數(shù):
(一)技術(shù)規(guī)格:
- 1. zui大試驗(yàn)力:600kN;
- 2. 試驗(yàn)力測量范圍:2-*FS;
3.拉伸試驗(yàn)zui大間距(不含活塞行程):2000mm:
4.拉伸調(diào)整范圍:1000-2000(調(diào)整步距為500mm);;
5.活塞行程:600mm;
6.位移(變形)測量:采用拉線光電編碼器進(jìn)行傳移測量,位移分辨率zui小可達(dá)0.01mm,
7.傳銷孔zui大直徑(mm):180;
8.油缸加載速度(mm/s):拉伸速度100mm/min;
9.油缸zui大空栽、復(fù)位速度(mm/s):空載\復(fù)位速度150mm/min ;
10.具有完整的安全保護(hù)裝置:防護(hù)罩兩大兩?。ㄕ郫B式),各1.5米。
11.控制方式和數(shù)據(jù)處理:計(jì)算機(jī)伺服系統(tǒng)及數(shù)據(jù)(試驗(yàn)力、位移、變形)圖形采集處理等。
12.可顯示多種試驗(yàn)曲線:試驗(yàn)力(應(yīng)力)-時(shí)間、試驗(yàn)力(應(yīng)力)-位移(變形)等,具有試驗(yàn)力、位移(變形)、時(shí)間及試驗(yàn)曲線動(dòng)態(tài)顯示等功能。
三)技術(shù)參數(shù)及控制精度:
1.試驗(yàn)力測量:
1).試驗(yàn)力量程(kn):600;
2).試驗(yàn)力測量范圍(kn):2-* 連續(xù)全量程測量不分檔
3).試驗(yàn)機(jī)示值誤差:≤±1%
4).試驗(yàn)力值顯示方式:計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)采集存儲(chǔ)及屏幕顯示實(shí)時(shí)讀數(shù)
2.位移(變形)測量
1).位移量程(mm):10-600(油缸行程)
2).位移分辨率(mm):0.01
3).位移測量示值誤差:≤±1%4).位移值顯示方式:計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)采集存儲(chǔ)及屏幕顯示實(shí)時(shí)讀數(shù)
3.控制方式及精度
1).試驗(yàn)力等速率控制:0.1—*FS
控制范圍:2-*
等速率控制精度: ±2% 設(shè)定值 FS—試驗(yàn)機(jī)的滿量程(滿度)
2).位移等速率控制:0-50mm/min
等速率控制精度: ±2% 設(shè)定值
3).恒試驗(yàn)力、恒位移控制精度:±1% 設(shè)定值
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