因?yàn)槲宜驹诘聡?、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)，我司銷售的產(chǎn)品均為國外原廠原裝，下面是我司出售力士樂DRE型比例壓力減壓閥產(chǎn)品內(nèi)容，詳情如下：
   力士樂比例減壓閥門系自動(dòng)控制執(zhí)行器中常見的電磁閥類，可程序控制或遠(yuǎn)程控制蒸汽、液體、油、氣等介質(zhì)管路的通斷。此閥具有應(yīng)用廣泛，使用介質(zhì)種類多，工作壓力范圍廣，使用壽命長等特點(diǎn)。出售德國力士樂DRE系列先導(dǎo)式比例減壓閥工作原理：該閥采用一次開閥和二次開閥于一體的特殊結(jié)構(gòu)形式，未通電時(shí)，電磁閥呈關(guān)閉狀態(tài)。通電時(shí)，線圈產(chǎn)生磁場吸動(dòng)鐵芯，提起閥桿導(dǎo)閥口打開，閥塞上下產(chǎn)生壓力差，將活塞托上。當(dāng)介質(zhì)壓力很小時(shí)（甚至為零）動(dòng)鐵芯隨閥桿將活塞直接拉上，此時(shí)主閥口也成通路，這時(shí)動(dòng)作原理為只動(dòng)形式，該閥特點(diǎn)可在零壓差下工作，且流量比先導(dǎo)閥大。斷電后，磁場消失，在彈簧和活塞自重力及壓力差的作用下，關(guān)閉主閥口。
   力士樂DRE型比例壓力減壓閥是用于降低系統(tǒng)壓力的先導(dǎo)閥（控制有在內(nèi)部，配有卸荷接口X），可通過線圈電流進(jìn)行調(diào)節(jié)；通徑10，系列1X，大壓力A,B，X315 bar，Y2bar,大流量120 L/min，重量7kg；
   力士樂RDE 10型先導(dǎo)式比例減壓閥：符合ISO 5781-AG-06-2-A安裝孔的Z，設(shè)備系列1X，兩種高等級壓力180,315bar，擁有X卸荷接口和XY外部控制油出口可以選擇，沒有止回閥M，直流電壓G24；電磁鐵類型0.8A，擁有單獨(dú)配置的手動(dòng)輔助應(yīng)急操作裝置N，Z4的電氣連接帶有標(biāo)準(zhǔn)的插頭-線纜插座，M密封件常用NBR-密封；
德國力士樂DRE 10Z先導(dǎo)式比例減壓閥：即使當(dāng)電子控制單元損壞時(shí)，也能大程度地實(shí)現(xiàn)過壓保護(hù)；用于閥板安裝：安裝孔符合ISO 5781-AG-06-2-A；符合DIN 43650-AM2的線纜插座，包括供貨；具有斜坡功能和閥調(diào)節(jié)功能的外部電子控制單元：插頭額定值0..+10V，模塊額定值0..+10V，歐標(biāo)插卡額定值0…+10V
   力士樂DRE（E）型比例減壓閥由三個(gè)主裝配件組成： 先導(dǎo)控制閥（1）， 比例線圈（2）， 主閥（3）帶主控制閥芯（4）。力士樂DRE（E）型比例減壓閥的一般功能：通過比例線圈（2）對通道 A 中要減小的壓力進(jìn)行取決于控 制值的設(shè)置。 在減壓油口 P 中，彈簧（17）將主控制閥芯（4）保持在初始位置。從而使其連接從 A 到 T 打開，從 P 到 A 阻塞。從油口 P 到環(huán)形通道（5）的壓力連接。先導(dǎo)油從孔（6）流向油口 T，通過流量控制器（7），噴嘴 （8）流至先導(dǎo)控制閥（1），然后通過節(jié)流間隙（9）流至縱向槽（10）和孔（11，12）。
   減壓： 在控制腔（16）中建立先導(dǎo)控制壓力，作為控制值的功能。 主控制閥芯（4）向右移動(dòng)，液壓油從 P 流向 A。 施加在油口 A 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力通過通道（13）和噴 嘴 （14）作用于彈簧腔（15）。 油口 A 中的壓力升高到先導(dǎo)控制閥（1）的調(diào)定壓力將導(dǎo)致 主控制閥芯（4）向左移動(dòng)。油口 A 中的壓力與先導(dǎo)控制 閥 （1）處的調(diào)定壓力幾乎*相同。
壓力限制： 如果油口 A 中的壓力超過先導(dǎo)控制閥（1）的調(diào)定壓力， 主控制閥芯（4）將進(jìn)一步向左移動(dòng)。 從而開啟從 A 到 T 的連接，進(jìn)而將油口 A 中的壓力限制到調(diào) 定控制值。
   出售德國力士樂DRE系列先導(dǎo)式比例減壓閥有以下特點(diǎn)：
規(guī)格6和10
規(guī)格6：安裝面按ISO 4401
規(guī)格10：安裝面按ISO5781-AG-06-2-A
用于降低系統(tǒng)壓力的閥
比例電磁鐵操作
通過電磁鐵電樞位置進(jìn)行調(diào)節(jié)
DREBE型的集成電控器（OBE）