盛林电子拉压弯动态疲劳试验机广泛应用于汽车、航空航天、轨道交通等领域的材料可靠性验证，盛林建议您在购买前咨询试验机制造商销售工程师或技术工程师，我们会根据您的技术要求以及测试材质不同为您推荐合适的型号。

一、拉压弯动态疲劳试验机核心技术特点：

1. 动态性能优异，适配高频交变加载

　　频率范围宽：常规机型支持0.01Hz~100Hz（部分机型可达 500Hz），覆盖低频（如建筑结构振动）到中高频（如汽车发动机部件）的疲劳测试需求。

　　波形精度高：正弦波、方波等波形失真度低（通?！?%），应力比（R）调节范围广（如 - 2~1），确保模拟真实工况的准确性。

　　长时稳定性：设备需在数万至数百万次循环中保持载荷精度（如动态力值示值误差≤±1%），核心依赖于伺服电机的持续输出稳定性和传感器的抗疲劳性能。

2. 多模式加载与灵活适配

　　拉压疲劳：通过夹具切换实现单向拉伸循环（如螺栓反复预紧）、拉 - 压交替循环（如活塞杆往复运动）。

　　弯曲疲劳：配备三点弯曲或四点弯曲支座，测试板材、型材的弯曲疲劳（如桥梁承重梁、汽车传动轴）。

　　复合加载：部分机型可集成扭转功能，实现拉 - 扭、弯 - 扭复合疲劳（如航空发动机叶片的复杂受力）。

3. 智能化控制与数据分析

　　闭环控制模式：支持力控（恒定交变力）、位移控（恒定交变位移）、应变控（恒定交变应变），可根据试验需求切换，确保加载过程精准可控。

　　疲劳数据深度分析：配套软件自动计算疲劳寿命、绘制 S-N 曲线（对数坐标）、分析疲劳失效位置，并支持疲劳极限预测（基于升降法等标准方法）。

　　安全保护功能：具备过载?；ぃǔ瓒χ?110% 自动?；?、试样断裂检测（力值骤降时停止循环）、急停按钮等，避免设备损坏。

二、拉压弯动态疲劳试验机核心选型关键要点：

最大动态试验力：根据试样最大交变载荷选择，建议预留 30% 余量（如测试 100kN 峰值的弹簧，需≥130kN 机型）。

频率范围：匹配实际工况（如汽车弹簧选 10~50Hz，航空构件可能需 50~100Hz）。

试验空间：考虑试样尺寸（如长弹簧需足够拉伸行程，宽板材需足够弯曲支座间距）。

加载模式：明确是否需要复合加载（如仅拉伸疲劳→基础款；需弯 - 扭复合→高duan定制款）。

软件功能：优先选择支持 S-N 曲线自动生成、疲劳极限计算、多通道数据同步采集的系统。

    盛林电子拉压弯动态疲劳试验机其核心功能是模拟材料在反复交变载荷下的力学行为，评估疲劳寿命、疲劳极限等关键指标，可实现拉伸、压缩、弯曲等多模式加载，并专注于材料或构件动态疲劳性能测试的高精度设备。