BW-320礦用泥漿泵

 為鐵路隧道襯砌質量，在鐵路隧道施工中通過隧道拱頂帶模注漿施工工藝可有效注漿的質量，該工藝在襯砌混凝土初凝前及時進行注漿，傳統(tǒng)襯砌注漿漿液與襯砌“兩層皮”的現(xiàn)象，使襯砌結構整體性好。隧道拱頂帶模注漿施工技術，即通過對襯砌臺車進行改造，在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設置數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，預埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管。

BW-320礦用泥漿泵特點：

1、該雙液注漿泵，其同步漿功能符合化學漿液初凝注漿要求，以我公司生產雙層鉆具，可以實現(xiàn)孔底混合注漿。

2、可在1:1-1:0.5范圍內，進行有調漿比。

3、適于地鐵、水利、建筑等各類注漿堵水、地基加固工程。

4、壓力表經高阻尼處理，抗脈沖沖擊，指示表盤平緩，真實反映注漿壓力。

5、閥采剪切形式，閥堵塞現(xiàn)象。

雙液注漿機使用與操作：

1、操作者必須仔細閱讀說明書，并熟悉機械結構方可上崗操作。

2、機器盡可能放置水平位置，油管漿管避免折死彎，吸漿管盡量縮短，其垂直距離不要大于一米。

3、檢查油箱濾網，必須保持油的清潔，油箱初次加20#機油45公斤。

4、檢查電源電壓是否符合標準。

5、取下機械安全罩，檢查電機和油泵，并盤動數(shù)圈。

6、將壓力表開關打開，溢流閥調壓手輪松開。

一般情況，注漿在混凝土澆筑完即可開始，注漿施工時間2h左右，不占用隧道作業(yè)工序時間。注漿管采用RPC注漿管，RPC管為水泥基材料，與混凝土粘接性能良好，且本身強度高，易于切割，便于襯砌臺車脫模。注漿料采用各項指標達到或襯砌混凝土性能的充填砂漿，同時具有良好的流動性和可泵送性，微膨脹，可施工時間長，不泌水不收縮，凝結后強度高。拱頂帶模注漿采用的拱頂帶模注漿一體機，泵內高壓力可達4MPa，且設備走行及操作方便，作業(yè)強度小效率高。