近日，為提高重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境監(jiān)管效能，提高大氣污染監(jiān)管水平，魏縣在20輛客運(yùn)車上安裝了車載移動(dòng)大氣監(jiān)測設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了道路PM2．5、PM10的污染監(jiān)測實(shí)時(shí)通報(bào)。

在魏縣公交樞紐站，一輛公交車與普通的車輛不同，車頂上方搭載了一塊一尺見方的小格子，這個(gè)小格子就是微型的空氣監(jiān)測器。

魏縣公交駕駛員劉東貴說：“我是一名客運(yùn)車司機(jī)，又是一名“移動(dòng)空氣質(zhì)量檢測員”，我為治理霧霾作出一份力，我感到很驕傲很自豪，我也希望我們的空氣以后越來越好。”

據(jù)了解，客運(yùn)車輛走航為大氣移動(dòng)監(jiān)測提供了一種全新的思路，利用客運(yùn)車運(yùn)行時(shí)間長、覆蓋范圍廣、監(jiān)測結(jié)果不受人為干預(yù)的特點(diǎn)，在公交車頂和出租車頂燈內(nèi)安裝大氣監(jiān)測設(shè)備，可實(shí)時(shí)監(jiān)測機(jī)動(dòng)車道路PM10、PM2．5的污染情況。通過大數(shù)據(jù)分析和處理，和現(xiàn)有的定點(diǎn)大氣網(wǎng)格化監(jiān)測數(shù)據(jù)相互補(bǔ)充，相互校準(zhǔn)的方式獲得了監(jiān)測區(qū)域的大氣質(zhì)量數(shù)據(jù)。

通過走航大氣顆粒物移動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)云平臺(tái)，可以清晰的看到客運(yùn)車的實(shí)時(shí)位置以及其所在路段的空氣污染情況，開其中一輛車載視頻畫面看到，隨著車輛行駛的環(huán)境變化PM數(shù)值也在實(shí)時(shí)變動(dòng)。單臺(tái)設(shè)備每三秒上傳一組數(shù)據(jù)，每輛移動(dòng)走航微站，每天收集1．2萬組數(shù)據(jù)，每3小時(shí)可生成一張道路顆粒物云圖。使得各道路大氣污染狀況直觀呈現(xiàn)。

魏縣環(huán)境監(jiān)控中心副主任李宴斌介紹：通過借助于出租車、公交車搭載大氣移動(dòng)監(jiān)測終端，構(gòu)建大氣移動(dòng)監(jiān)測平臺(tái)，對全域道路狀況進(jìn)行空氣質(zhì)量監(jiān)測，實(shí)時(shí)反映道路狀況，有效*固定監(jiān)測平臺(tái)數(shù)據(jù)缺失的空白，為全縣空氣質(zhì)量治理提供quna方位的數(shù)據(jù)支撐。

目前，20輛客運(yùn)車每天行程近6000公里，可覆蓋80％以上的城區(qū)機(jī)動(dòng)車道路，通過多車接力可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測。

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