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此类阀为带集成先导级控制插孔的常开调节元件。先导级控制插孔可接受任何T-8A插孔的压力控制插装阀。减压阀将进口（口2）高压主油路压力调节减至口1所需的减压压力。先导级控制阀的设定决定了减压口（口1）与外泄口（口3）之间的压力降。
产品简介
详细介绍
美国SUN直先导级控制插孔减压阀技术特性：
此类阀为带集成先导级控制插孔的常开调节元件。先导级控制插孔可接受任何T-8A插孔的压力控制插装阀。减压阀将进口（口2）高压主油路压力调节减至口1所需的减压压力。先导级控制阀的设定决定了减压口（口1）与外泄口（口3）之间的压力降。
所有3口减压阀和减压/溢流阀在尺寸上可互换（如：给定的外形结构尺寸阀拥有相同的流道，相同的插孔）?？悸前沧芭渲檬?，减压/溢流阀的回油路（口3）具有公称流量能力。
从减压压力口（口1）到进口（口2）的反向液流可能导致主阀芯关闭。如果油路中需要反向自由流，可以考虑在油路中加入单向阀。
主级的阻尼孔被150微米的不锈钢滤网?；?。
先导式操作阀在减压与溢流模式间过渡时具有极低的死区。
先导式操作阀具有非常平坦的压力/流量特性，良好的稳定性和极低的滞回。
口3处的压力直接以1:1的比例增加到阀的设定值上，且压力不能超出5000 psi（350 bar）。
大进口压力由偏置弹簧决定。D范围弹簧由2000 psi (140 bar)大压力降测试，W范围弹簧由5000 psi (350 bar)大进口压力测试。
注意：带-8控制选项，应首先用正确的扭矩安装主级阀。然后用合适的扭矩将T-8A先导级控制阀安装进主级阀中。
-8控制类型允许通过T-8A插孔将先导级控制阀直接旋进溢流阀的顶部。这些先导级控制阀需单独采购并包括电比例，电磁，气控先导，液控先导操作。请参照先导级控制阀。
配置EPDM密封圈的插装阀可用在磷酸酯液压油系统。暴露在石油基液压油或润滑油脂中会损坏密封圈。
利用Sun浮动结构减少由于过量安装扭矩或插孔/插装阀加工误差带来的内部零件粘结的可能性。
美国SUN直先导级控制插孔减压阀技术数据：
注意：技术参数可能因产品配置而不同。请查看产品配置部分。
| 插孔 | T-19A |
| 系列 | 4 |
| 通流能力 | 320 L/min. |
| 工厂默认的设定值 | blocked control port (dead headed) |
| 大操作压力 | 350 bar |
| 控制先导流量 | 0,25 - 0,33 L/min. |
| 先导控制孔型 | T-8A |
| 阀头部安装六角尺寸 | 41,3 mm |
| 阀安装扭矩 | 474 - 508 Nm |
| 型号重量 | 1.05 kg. |
| Seal kit - Cartridge | Buna: 990019007 |
| Seal kit - Cartridge | EPDM: 990019014 |
| Seal kit - Cartridge | Polyurethane: 990019002 |
| Seal kit - Cartridge | Viton: 990019006 |
性能曲线：
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