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性能特点：
通信管道静摩擦系数测量仪STT-970是公司专为生产、质量监督、工程施工和监理等单位测量通信管内壁静摩察系数而设计和生产的。通信管道静摩擦系数测量仪STT-970具有结构合理、操作简单、适用性广、测量精度高、测量安全及可靠性好等特点。

结构组成：

1、底座
2、手摇轮及传动杆
3、蜗轮蜗杆
4、上底板
5、角度尺及副尺
6、试样固定装置及水平装置固定夹
7、试棒及链绳

操作步骤
1、准备：调整底座的螺栓使其底面处于水平，将待测通信管安装底座与其底板调整水平，根据经验角度少于5°的状况也是可以的。
2、角度标定：将待标定用通信管安装在其安装底座内并用固定卡锁紧，此时注意红色箭头的一侧朝上。将标准棒置入通信管上端内外留10～20毫米，其两侧的黑色箭头朝下。顺时针方向慢转波形轮使安装底板的活动端缓慢抬高，坡度规读数增大，准棒移动。将读数换算成正玄函数数值，同随机的标定证书值比对，数值在许可范围内即可，否则，调整坡度规是其保持一致。
3、测试：安装和调整步骤及要求与标定程序一样。所不同的是一根被测管应按90°为一个测量方向，并重复测量9次，记录测量数据并取算术平均值为测量结果。

技术指标：
1、测量范围：0°～45°
2、测量精度：2.0′
3、试棒重量：270g±10g
4、表层材料邵氏硬度：HD59±3
5、表面粗糙度R a 值：0.20μm～0.50μm

静摩擦系数"在文献中的解释
1、静摩擦系数的测试所谓静摩擦系数一般是指静摩擦系数,即提升系统处于静止状态.在实际静张力差作用下,钢丝绳与衬垫之间的摩擦系数.静摩擦系数的测试装置原理。
2、静摩擦系数通常地,静摩擦系数是指使摩擦副开始滑动所需要的切向力与法向载荷的比值,超精密加工已进入纳米级,称之为纳米加工。
3、CO分为静摩擦系数和动摩擦系数两种.静摩擦系数是指起始运动时所需的力,动摩擦系数是指持续运动所需的力.本文所涉及的COF指的是动摩擦系数
4、当刹车没有踩死之前制动鼓与制动带之间可以相对转动这时轮胎仍在路面上向前作减速滚动此刻轮胎与地面的接触点的摩擦为静摩擦其摩擦系数（也叫附着系数）称为静摩擦系数
5、力与正压力之比称为静摩擦系数.另一类是动摩擦当两接触的物体已开始并继续相对运动时在接触面之间存在着动摩擦力该力与正压力之比称为动摩擦系数它的值略低于静摩擦系数