汽車標(biāo)準(zhǔn)件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)主要用于碳鋼和合金鋼制的汽車用螺栓、螺釘和螺柱等緊固件的機(jī)械特性測試。該機(jī)針對各種材料進(jìn)行扭矩、扭力性能測試和分析研究，廣泛用于航天航空、石油化工、機(jī)械制造、車輛制造、電線電纜、塑料橡膠、陶瓷建材、金屬材料及制品等行業(yè)，是國內(nèi)一家基于英國ARM公司32Bit-ARM微處理結(jié)構(gòu)，通過交流數(shù)字控制器控制伺服馬達(dá)與高精度減速機(jī)配合日本光電編碼器使試臺(tái)靜態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)，試臺(tái)能以0~1000°/min速度運(yùn)行(或根據(jù)實(shí)際情況另設(shè))。在測力源上使用高精度扭矩傳感器，其精度達(dá)到0.02%，靈敏度高，整個(gè)系統(tǒng)均達(dá)到0.5級精度以上，有效測力范圍為大力值的1/500到；扭矩精度為示值的±1%以內(nèi)；扭角精度為示值的±1%以內(nèi)；轉(zhuǎn)角速度精度為示值的±1以內(nèi)；轉(zhuǎn)角測量精度為示值的±1以內(nèi)。

汽車標(biāo)準(zhǔn)件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)用于螺紋緊固件測試分析研究。其符合標(biāo)準(zhǔn)參考：ISO16047，GB/T 3098.9－2002、C10 0054。耐熱螺栓螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)求取：軸力F（夾緊力）、總扭矩T、螺紋扭矩Tth、支撐面扭矩Tb、總摩擦系數(shù)、支撐面摩擦系數(shù)、螺紋摩擦系數(shù)、K系數(shù)、屈服極限扭矩和軸力、破壞扭矩軸力、擰緊角度等測試實(shí)驗(yàn)。

汽車標(biāo)準(zhǔn)件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)總扭矩測量范圍（N·M）：1000N.m

精度：0.5級

扭矩測量相對誤差：±1%

扭矩測量相對誤差：±1%（實(shí)際達(dá)到±0.5%以上）

轉(zhuǎn)角測量相對誤差: ±1%（實(shí)際達(dá)到±0.5%以上）

夾頭間大間距：600mm（可訂定制）

扭轉(zhuǎn)方向： 正、反兩個(gè)方向

主機(jī)外型尺寸：約1800×540×1250mm

重量：1600KG

GB/T 16823.3-1997《螺紋緊固件-擰緊試驗(yàn)方法》
QC/T 715-2004《汽車用螺紋連接副摩擦系數(shù)的測試方法》
GB/T 3098.9-2002《緊固件機(jī)械性能有效力矩型鋼六角鎖緊螺母》