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應(yīng)用領(lǐng)域	電子/電池

產(chǎn)品詳情，美國(guó)PARKER2通比例調(diào)速閥
簡(jiǎn)介
PCMS系列調(diào)速閥是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。
派克PCMS系列調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥并聯(lián)而成的組合閥。
節(jié)流閥用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量，定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響
Parker派克PCMS系列2通調(diào)速閥：用于對(duì)流量進(jìn)行壓力補(bǔ)償?shù)恼{(diào)節(jié)。
作為壓力變化的結(jié)果，所調(diào)節(jié)的值可以在±5%的公差范圍內(nèi)進(jìn)行變化。
當(dāng)然粘度的變化也會(huì)產(chǎn)生影響并且必須引起注意。
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥并聯(lián)而成的組合閥。
節(jié)流閥用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量，定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響[1]。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負(fù)載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節(jié)流閥的壓差（p2-p3）保持不變；反之亦然。
這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變（不受負(fù)載影響）。
調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)
使用DUR*L06系列比例調(diào)速閥可以對(duì)液壓執(zhí)行元件（液壓缸、液壓馬達(dá)）的速度進(jìn)行電氣式的遙控調(diào)節(jié)。
通過(guò)所裝的補(bǔ)償器壓力可以使流量與負(fù)載無(wú)關(guān)（負(fù)載感應(yīng)）。
借助壓力補(bǔ)償器可以進(jìn)步地與溫度無(wú)關(guān)。
如果閥裝有位移反饋裝置，那么應(yīng)對(duì)測(cè)量閥芯的位移和壓力補(bǔ)償器的開(kāi)度進(jìn)行電氣監(jiān)控和位置調(diào)節(jié)。
借此可以改善滯后和重復(fù)精度。在反方向上油液可以流經(jīng)單向閥。
如果既要流入執(zhí)行元件又要使流出執(zhí)行元件（例如：差動(dòng)液壓缸）的流量與負(fù)載壓力無(wú)關(guān)的話(huà)，那么可以借助個(gè)整流器中間板使得油流總是流經(jīng)調(diào)速閥的工作方向（從A到B）。