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| 应用领域 | 环保,电子/电池,道路/轨道/船舶,汽车及零部件 |
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美国派克PARKER液体泵产品概述
技术概览：
派克的F1系列卡车液压泵具有较高的自吸转速和效率,是卡车液压泵市场。F1泵能在转速高达3100 rpm工作压力为400 bar(5,800 PSI)的工况下,提供回路性。该F1是款十分高效和设计简明的液压泵,具有非常出众的性,其壳体尺寸小,使安装简单且成本低。
派克的 QPM3 紧凑型，重量轻的齿轮循环泵系列具有高，低噪音水平和低能耗。
减压槽的特殊设计确保了低流量脉动和低噪音水平。双馈马达提供优异的吸力和双轴轴承，确保使用寿命长。压力室的设计提供低压脉动和 QPM3 设计和材料选择使泵轻巧紧凑。
低压 QPM3 具有双轴轴承和弹性连接，确保安全的操作。符合 EN 60034-1 / IEC 60072 B34 版，允许使用不同种类的电动机。
为了响应来自我们的OEM客户的降低成本的要求，开发了Parker的集成式功能阀程序。我们的应用工程师通过将通常用于机器功能的阀集成到我们的液压泵和马达中来应对这挑战。这种集成减少了购买部件的所需数量，减少或消除了对软管和配件（和潜在的泄漏点）的需要，并降低了泵系统组装人工成本。
特点/:
• 排量范围 12-103cc – 支持各种各样的应用工况。
• 自吸转速高 – 率提高。
• 总效率高 – 提升了性。
• 噪声低 – 符合工业噪声辐射标准。
• 重量小 – 降低温室气体排放和燃料消耗。
• 叠层式活塞环 – 泄漏小,正常工作时间长。
• 可安装在油箱液面以上 – 安装灵活。
• 工作压力高达 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
• 传动轴轴伸和安装法兰符合 ISO 及 SAE 标准。
• 安装尺寸小 – 适用的应用工况范围广泛。
• 容许低温及高温冲击 – 适用于苛刻的环境条件。
美国派克PARKER液体泵产品概述
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