替代EPE液压油滤芯，生产工艺： 

(1).滤材由纤维（粉国产纤维和进口纤维两种）和树脂通过*工艺制成。具有固定的空隙结构，滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”现象。

(2).采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分层拦截不同尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。

(3.)采用螺旋绕带加强的支撑，保证滤材的稳固.

20004 G60-A00-0-M  替代EPE液压油滤芯，生产的测试标准：

流量—压差特性试验按 ISO 3968

过滤器压差特性按 ISO 3968

过滤器过滤特性按 ISO 457

滤芯相容性验证按 ISO 2943

滤芯结构完整性按 ISO 2943

替代EPE液压油滤芯，生产工艺： 

(1).滤材由纤维（粉国产纤维和进口纤维两种）和树脂通过*工艺制成。具有固定的空隙结构，滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”现象。

(2).采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分层拦截不同尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。

(3.)采用螺旋绕带加强的支撑，保证滤材的稳固.

20004 G60-A00-0-M  替代EPE液压油滤芯，生产的测试标准：

流量—压差特性试验按 ISO 3968

过滤器压差特性按 ISO 3968

过滤器过滤特性按 ISO 457

滤芯相容性验证按 ISO 2943

滤芯结构完整性按 ISO 2943

替代EPE液压油滤芯，生产工艺： 

(1).滤材由纤维（粉国产纤维和进口纤维两种）和树脂通过*工艺制成。具有固定的空隙结构，滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”现象。

(2).采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分层拦截不同尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。

(3.)采用螺旋绕带加强的支撑，保证滤材的稳固.

20004 G60-A00-0-M  替代EPE液压油滤芯，生产的测试标准：

流量—压差特性试验按 ISO 3968

过滤器压差特性按 ISO 3968

过滤器过滤特性按 ISO 457

滤芯相容性验证按 ISO 2943

滤芯结构完整性按 ISO 2943

替代EPE液压油滤芯，生产工艺： 

(1).滤材由纤维（粉国产纤维和进口纤维两种）和树脂通过*工艺制成。具有固定的空隙结构，滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”现象。

(2).采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分层拦截不同尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。

(3.)采用螺旋绕带加强的支撑，保证滤材的稳固.

20004 G60-A00-0-M  替代EPE液压油滤芯，生产的测试标准：

流量—压差特性试验按 ISO 3968Rexroth力士乐R928045672滤芯

过滤器压差特性按 ISO 3968Rexroth力士乐R928045672滤芯

过滤器过滤特性按 ISO 457

滤芯相容性验证按 ISO 2943

滤芯结构完整性按 ISO 2943