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一、產(chǎn)品介紹：
汽車鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)精度符合日本JIS B 7738線圈彈簧壓縮引張試驗(yàn)機(jī)(0.5級) 。 此系列全自動彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)依據(jù)國標(biāo)JB/T7796-2005《彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》規(guī)定的技術(shù)要求制成。該機(jī)型主要是對各種汽車鋼板彈簧做壓縮試驗(yàn)。或在的高度下測定彈簧的試驗(yàn)力，或在的試驗(yàn)力下測定彈簧的長度。

汽車鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)_原廠銷售

二、汽車鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)

1、采用純數(shù)字的鎖相環(huán)位置脈沖控制模式，無零飄、無失調(diào)。

2、高精度滾珠絲杠副傳動加載加載平穩(wěn)、使用壽命長、穩(wěn)定性好、節(jié)能。

3、軟件超載保護(hù)、超位移保護(hù)，機(jī)械強(qiáng)制安全限位保護(hù)等措施。

4、測試軟件用戶操作界面簡單，可靠，人機(jī)對話功能強(qiáng)大

5、開放的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，無論是結(jié)果參數(shù)還是過程數(shù)據(jù)都允許用戶隨機(jī)調(diào)用，對科研與教學(xué)非常有利。

6、用戶自編輯報告功能，數(shù)據(jù)可方便的導(dǎo)入Excel、WORD表格，方便用戶后期處理。

三、結(jié)構(gòu)原理：
汽車鋼板彈簧剛性試驗(yàn)機(jī)主要是由主機(jī)、液壓動力源、測控系統(tǒng)及計算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)組成。C型框架結(jié)構(gòu)的主機(jī)是為了方便上、下試件和裝卡試件。主機(jī)框架用鋼板焊接而成，主要是為了增加主機(jī)剛度，使其變型達(dá)到小，從而提高位移檢測精度。

四、 主要技術(shù)規(guī)格和指標(biāo)：
1、zui大負(fù)荷：        500KN
2、負(fù)荷測量精度：   ±0.5％F.S
3、油缸zui大行程：   400mm
4、油缸速度:        50—5000mm/min（無級可調(diào)）
5、位移測量范圍：   0-350mm
6、位移測量精度：   ≤±0.5%
7、分辨率：負(fù)荷：50N 位移：0.01mm
8、重復(fù)性精度：弧高≤0.5mm 剛度≤1%
9、適用板簧規(guī)格：2200mm(長)×120mm（寬）×300mm（厚）；大弧高：300mm
10、試驗(yàn)機(jī)具有故障自動停機(jī)、油溫過高、慮油器堵塞、過壓、過流及安全防護(hù)等多種保護(hù)功能。汽車鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)_原廠銷售