目錄:濟南辰鑫試驗機制造有限公司>>疲勞試驗機系列>>電液伺服扭轉疲勞試驗機>> 供應車輪轎車車輪彎曲疲勞試驗機
產地類別 | 國產 | 價格區(qū)間 | 10萬-30萬 |
---|---|---|---|
儀器種類 | 彎曲疲勞試驗機 | 應用領域 | 石油,地礦,航空航天,汽車及零部件,電氣 |
一、供應車輪轎車車輪彎曲疲勞試驗機主要用途:
車輪轎車車輪彎曲疲勞試驗機主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。夾具設計按照客戶提供的試驗車輪提供。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下轉彎時,檢測輪轂的內外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。
二、供應車輪轎車車輪彎曲疲勞試驗機技術參數(shù):
1.試驗彎矩范圍:1000~10000 N·m 無級可調,測量和控制精度±1%。
2.試驗zui快轉速范圍:600-2200r/min,無級變頻調速,精度:±1%。
3.被試車輪直徑: 12″~20″, 車輪寬度: 4″~10″。
4.電機總功率: 5KW。
5.顯示試驗轉速及累計試驗次數(shù):1.0×10r,達到設定值時自動卸載停機。
6.調速方式:變頻閉環(huán)調速。
7.加載方式:車輪不轉,載荷旋轉式。
8.彎矩傳感器:10 kN·m
9.加載方式:閉環(huán)加載
10.加載點偏移測量精度:±2.5%
11.加載力臂:760 mm
12.采樣點:每周500 點
13.進口高精度激光測距傳感器檢測加載桿的變形情況
14.車輪連接盤螺栓孔位置度:小于0.06 mm
三、功能特點:
1、該試驗機主要由主機、參數(shù)測量顯示單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
2、主機采用鑄造式結構制造,試樣安裝方便,車輪不旋轉,載荷旋轉
3、通過載荷和轉速的關系測得施加的扭矩,可大大節(jié)約試驗能耗。
4、驅動動力采用變頻調速電機,實現(xiàn)無級調速,從而帶動載荷高速旋轉,對旋轉軸施加作用在車輪上的彎矩。
5、試驗時檢測試驗過程主軸的彎曲情況,從而實現(xiàn)車輪破壞緊急停車功能。
6、測量控制軟件具有如下主要功能;
1)試驗參數(shù)通過軟件設定;
2)軟件顯示試驗圖形、加載力值等
3)報告打?。晃募芾?;載荷標定;