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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： 威仕流量計(jì),VSE流量計(jì),賀德克傳感器,阿托斯比例閥 |
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主營產(chǎn)品： 威仕流量計(jì),VSE流量計(jì),賀德克傳感器,阿托斯比例閥 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2025-03-14 17:30:33瀏覽次數(shù)：607
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣 |
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克拉克流量計(jì)VC1K1F1P2VH功能介紹：
計(jì)量單元由一對高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動(dòng)。齒輪在測量腔內(nèi)幾乎無接觸地運(yùn)轉(zhuǎn)。軸承元件采用球油承和滑動(dòng)軸承。
由于測量原理，在入口和出口處不需要穩(wěn)流段。由此可以使設(shè)備的結(jié)構(gòu)更緊凄。所有活動(dòng)部件均由測量介質(zhì)潤滑。齒輪運(yùn)動(dòng)默認(rèn)由位于蓋子內(nèi)定額兩個(gè)傳感器以不接觸的方式進(jìn)行檢測。
當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒時(shí)，每個(gè)傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)，對應(yīng)一個(gè)幾何齒積，雙通道檢測可以達(dá)到更高的測量值分辨率并識(shí)別流向。
克拉克流量計(jì)VC1K1F1P2VH維護(hù)說明：
1、啟運(yùn)流量計(jì)時(shí)，先緩慢打開流量計(jì)的進(jìn)口閥，流量計(jì)及附屬設(shè)備不滲不漏，再緩慢打開流量計(jì)的出口閥。停運(yùn)流量計(jì)時(shí)，先緩慢關(guān)閉流量計(jì)的進(jìn)口閥，待計(jì)數(shù)器全停止后，再緩慢關(guān)閉流量計(jì)的出口閥。流量計(jì)的切換應(yīng)先投用備用流量計(jì)，待備用流量計(jì)運(yùn)行正常后，方可停運(yùn)待停流量計(jì)。
2、每班檢查表頭油杯，如果不滿應(yīng)馬上加注，如果連續(xù)加注都無法保證油杯保持滿的狀態(tài)，應(yīng)檢查是否注油管脫落。
3、每月對流量計(jì)的出軸密封加注甘油，每次加注30ml。
4、至少每半年對過濾器進(jìn)行一次檢查、清洗，當(dāng)過濾器前后壓差超過規(guī)定范圍時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗過濾器，如濾網(wǎng)損壞則應(yīng)更換。
5、每年對流量計(jì)表頭齒輪傳動(dòng)部分進(jìn)行一次底清洗、檢查、潤滑。
6、對于停用的流量計(jì)及連接管線，必須采取定期活動(dòng)設(shè)備、掃線或其它防護(hù)措施防止凝管事故發(fā)生。
7、閑置的流量計(jì)應(yīng)用輕質(zhì)潤滑油沖洗后存放。
8、當(dāng)原油的管輸溫度變化超過±5℃時(shí)，應(yīng)對流量計(jì)進(jìn)行自檢，重新確定流量計(jì)系數(shù)。
9、流量計(jì)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)流量計(jì)的出口調(diào)節(jié)閥，保持流量計(jì)在銘牌規(guī)定的流量和壓力范圍內(nèi)運(yùn)行，正常的流量范圍為最大流量的30%—70%。流量計(jì)允許的過載能力是20%，但不得超過30分鐘。
KRACHT克拉克流量計(jì)常用型號(hào)：
KRACHT流量計(jì)VC 1 F1 PV
KRACHT流量計(jì)SVC10K1F1S2SH
KRACHT流量計(jì)VC0.2K1E1P2SH
KRACHT流量計(jì)VC0.4K1F1P2SH
KRACHT流量計(jì)VCA 2 FC R1V新型號(hào)：VCA2M5F4R1VH
KRACHT流量計(jì)VC1F1PV新型號(hào)：VC1K1F1P2VH
KRACHT流量計(jì)VC5K1F1P2SH
KRACHT流量計(jì)VCA2U4F4R1SH
KRACHT流量計(jì)VC 0.04K1F1P2SH
KRACHT流量計(jì)VC1C1F1P2SH
KRACHT流量計(jì)P.0140120004 VC 0,2 K5 E3 R2 SH
KRACHT流量計(jì)VC 0.2 K1 F1 P2 SH
KRACHT流量計(jì)VC1F1PS 升級(jí)VC 1 K1 F1 P2 SH
KRACHT流量計(jì)VC5F1PS已停產(chǎn)，新款：VC5K1F1P2SH
KRACHT流量計(jì)VCA0.2EBR1升級(jí)型號(hào)VCA 0.2 U4 E4 R1 SH
