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上海貴虎實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： 靜態(tài)汽車稱重儀,裝載機計量秤,裝載機稱重儀,汽車輪荷儀 |
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2019-8-19 閱讀(1126)
10噸30噸汽車稱重儀(無線汽車稱重儀)
汽車稱重儀按稱重方式可分為動態(tài)汽車稱重儀和靜態(tài)汽車稱重儀兩種。動態(tài)產(chǎn)品在對汽車進行稱重的時候無須停車，可實現(xiàn)車輛的不停車計量，但度相比靜態(tài)產(chǎn)品稍差一些；靜態(tài)產(chǎn)品需要在汽車的各個輪子下面都放一塊稱重板， 它不但可以測量汽車的總重和軸重，還可以測量出每一個輪子的載重，因此產(chǎn)品預算要比動態(tài)產(chǎn)品高很多，但是度非常好。
被廣泛應用于公路運輸負荷控制，高速公路執(zhí)罰檢查，汽車安全性能檢測，市正廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開發(fā)利用為為路正，市正，安檢等部門帶來很大方便，軸重儀自身便攜式成為客戶推崇的優(yōu)點。本產(chǎn)品使用航空鋁合金材料，主要用于貨物車輛的靜態(tài)稱量。臺面薄，重量輕，便于攜帶。稱重臺面采用多個密封傳感器鑲嵌到高強度鋁合金稱重臺底部的結(jié)構(gòu)形式，稱量精度高，密封效果優(yōu)良。
一、參數(shù)說明
品牌： 貴虎衡器 環(huán)境溫度： -30-80℃
型號： GH-7E3W 規(guī)格： 稱重臺：800×350×22mm
稱重臺：800×350×22mm： 儀表：430×335×170mm 產(chǎn)量： 10000
二、產(chǎn)品概述：
本產(chǎn)品采用超小、便攜的手持式集成儀表，用戶將像使用手幾一樣簡方便，而且此款儀表為彩屏觸摸設計，更人性化，其質(zhì)量小，攜帶非常方便。非常適合于公路路正超限執(zhí)罰與公an交敬超載執(zhí)。
三、規(guī)格參數(shù)：
1)尺寸： ①稱重臺：800×350×22mm ②儀 表：80×220×49mm
2)稱重量程：①輪重：0～20噸 ②軸重：0～40噸 ③整車重：0～1000噸
3)靜態(tài)精度：±1.5% FS；動態(tài)精度：±3% FS
4)推薦行車速度：3-5公里/小時
5)重量：①稱重臺：27Kg（單個）②儀 表：0.5Kg；
6)穩(wěn)定可靠的無線傳輸距離：①無障礙物：25米 ②有障礙物：15米
7)工作溫度：-30-70℃，存放溫度：-40-80℃
8)相對溫度：＜90%RH
9)防水防塵等級：①無線稱重秤臺IP67 ②無線儀表IP65
四、10噸30噸汽車稱重儀(無線汽車稱重儀)功能特點：
1)采用數(shù)字化無線傳輸，可以避免引線被壓斷現(xiàn)象，客戶使用更加方便。采用超高載頻的無線傳輸技術(shù)，大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力，為系統(tǒng)的動態(tài)測量精度提供了技術(shù)保障。
2)有路正、交敬和八部委三種工作模式與打印模式。
3)兩塊秤臺單獨標定，具有10點修正，極大提高產(chǎn)品的精度。
4)具有時間日期顯示，車號票號輸入，儀表和兩稱重臺電池電量監(jiān)測指示等。
5)車輛速度顯示（單位：公里/小時）。
6)采用浮零技術(shù)和零點跟蹤技術(shù)，*消除零點漂移。
7)數(shù)字化的菜單操作，簡單明了。
8)依次計量車軸多達10個。
9)儀表微型打印幾，可打印時間、日期、車號、票號、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測單位等數(shù)據(jù)，可作為執(zhí)罰憑證。
10)采用標準mini-USB接口，方便與計算幾聯(lián)接。
11)配交流充電器與車載充電器，內(nèi)置高容量蓄電池，充電一次，可檢測數(shù)百次。
五、通俗解釋：無線便攜式車輛稱重儀是指，稱重板與稱重板之間、稱重板與稱重顯示儀表之間沒有線纜連接，而采用無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)來實現(xiàn)稱重信號的傳遞。
六、應該場合分類：無線便攜式車輛稱重儀可分為動態(tài)無線和靜態(tài)無線兩種。前者是不停車計量的一種稱重解決方案，多用于公路治超和一些低價值輔料的粗略計量稱重場合；而靜態(tài)無線車輛稱重應用于汽車研究、生產(chǎn)研發(fā)或需要對車輛的輪載、軸載和整車重量以及車輛重心等數(shù)據(jù)全面掌握的場合。
七、優(yōu)缺點比較：有線便攜式汽車稱重儀顯示優(yōu)點是成本低、信號穩(wěn)定，缺點是連線稍顯麻煩。無線產(chǎn)品使用時省去拉線步驟，鋪設方便，缺點是價格略高。動態(tài)車輛稱重儀，不停車計量，稱重效率高，缺點是精度偏低，不適合做貿(mào)易結(jié)算。靜態(tài)產(chǎn)品精度高，計量準，不但可以稱整車質(zhì)量和軸重，還可以稱量輪重及車輛重心，缺點是成本高，所需稱重板數(shù)量多。
10噸30噸汽車稱重儀(無線汽車稱重儀)
