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[供應(yīng)]QC-A-汽柴油兩用測(cè)定裝置
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  • QC-A-汽柴油兩用測(cè)定裝置
貨物所在地:
浙江寧波市
產(chǎn)地:
浙江
更新時(shí)間:
2020-11-04 10:58:24
有效期:
2020年11月4日 -- 2021年5月6日
已獲點(diǎn)擊:
211
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

汽油辛烷值柴油十六烷值 (簡(jiǎn)稱(chēng)汽柴油兩用) 測(cè)定儀,是用于機(jī)械化*、石油煉化企業(yè)、儲(chǔ)油和調(diào)油單位快速測(cè)定:航空汽油、車(chē)用汽油、調(diào)合汽油、乙醇汽油和甲醇汽油辛烷值、柴油十六烷值和十六烷指數(shù)(計(jì)算法)的手持式*袖珍儀器。

詳細(xì)介紹

一、藍(lán)煜汽柴油兩用測(cè)試儀技術(shù)創(chuàng)新

1、傳感器信號(hào)采用數(shù)字傳輸技術(shù),抗*力強(qiáng)、變差小、精密度高:再現(xiàn)性、重復(fù)性非常好。

2、儀器的標(biāo)定程序?yàn)樽詣?dòng)賦值標(biāo)定,采用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)模型,經(jīng)測(cè)定運(yùn)算可自動(dòng)賦值標(biāo)定,程序簡(jiǎn)單、方法科學(xué)、精度可靠??勺龅娇蛻糇孕芯S護(hù)標(biāo)定,方便客戶。

3、測(cè)定程序自動(dòng)回歸,是以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)模型為理論基礎(chǔ),以*電子測(cè)量技術(shù)為手段(高精度傳感器),以ASTM—CFR試驗(yàn)機(jī)測(cè)定結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn),有針對(duì)性的回歸,有針對(duì)性的測(cè)定,提高了測(cè)定精度和測(cè)定范圍。

4、上述程序的開(kāi)發(fā),可以做到一鍵測(cè)定,儀器已通過(guò)預(yù)先回歸,對(duì)國(guó)標(biāo)汽油、航空汽油、車(chē)用柴油實(shí)現(xiàn)一鍵測(cè)定(簡(jiǎn)稱(chēng)一鍵通),屏幕顯示研究法、馬達(dá)法和抗爆指數(shù)(簡(jiǎn)稱(chēng)一屏三顯)。

二、臺(tái)式便攜汽油辛烷值柴油十六烷值技術(shù)指標(biāo)

1、工作環(huán)境:環(huán)境溫度  10℃~35℃   相對(duì)濕度   ≤85%

2、測(cè)定范圍:

   (1)航汽:      87.0~105.0/MON  

   (2)車(chē)汽:                     

         國(guó)標(biāo):  70.0~110.0/RON 判斷:  60.0~120.0/RON

         調(diào)合: 75.0~120.0/RON       輕質(zhì):  50.0~80.0 /MON

         異構(gòu):87.0~108.0/RON      芳烴:95.0~120.0/RON

         乙醇: E93: 92.0 ~95.0/RON   E97:95.0~99.0/RON      

         甲醇:M93: 85~100.0/RON       M97: 92.0~110.0/RON         

         甲醇含量:M5~M25%     

    (3)車(chē)柴:   25~75/CN (十六烷值)              

                20~80/CI (十六烷指數(shù))

3、準(zhǔn)確度:

        航汽: ≤± 1.5/MON

        車(chē)汽: ≤±1.5/RON   ≤± 1.5/MON

        車(chē)柴: ≤±2.6/CN     ≤±2.6/CI

        回歸樣本復(fù)測(cè): ≤±0.5/RON   ≤±0.5/MON

        回歸試樣實(shí)測(cè): ≤±1.5/RON   ≤± 1.5/MON

        標(biāo)定準(zhǔn)確度: ≤±0.2/RON   

4、精密度(置信水平95%)再現(xiàn)性:≤±0.5/RON  重復(fù)性:≤±0.2/RON

5、zui小分度: 0.1/RON    0.1/MON

6、響應(yīng)時(shí)間:   1S

7、測(cè)定結(jié)果: 液晶顯示、存儲(chǔ)打印

8、外形尺寸: 臺(tái)式:   300×250×120 mm

三、汽油辛烷值柴油十六烷值測(cè)定儀工作原理

    車(chē)用汽油辛烷值測(cè)定儀原理是按國(guó)標(biāo)GB/T5487,使用ASTM—CFR試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)的,也是*的。它是在嚴(yán)格試驗(yàn)條件下:以具有可變壓縮比的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)為手段,以參比燃料為標(biāo)準(zhǔn)相比較測(cè)定的。QC系列測(cè)定儀是采用測(cè)定油品組分綜合介電常數(shù)的方法測(cè)定的。它是以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)模型為回歸的理論基礎(chǔ),以*的電子測(cè)量技術(shù)為手段,以CFR試驗(yàn)機(jī)測(cè)定結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn),有針對(duì)性的進(jìn)行回歸,有針對(duì)性的測(cè)定以保證測(cè)定精度,突破了非物理量無(wú)法量值傳遞的難題。

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