BURKERT宝德6024型低压降比例阀,burkert

BURKERT低压降比例阀主要由柱塞、阀门、阀座、阀体、杠杆和感载弹簧等组成(图 1)。其中，阀门与柱塞固定在一起。阀门将感载比例阀内腔分隔为上、下两个腔。下腔与进油口相通-，并通过油管和制动主缸出油口相接；上腔与出油口相通，并通过油管和后轮促动管路相接。阀体通过螺钉装在车身支架上，推杆下端钩部与轿车后轴减振器下固定端连接，感载弹簧装在杠杆与调整螺母之间，使感载比例阀与推杆之间的连接为弹性连接。当轿车不制动时，柱塞在感载弹簧通过杠杆施加的推力(F)的作用下使阀门离开阀座而开启。当轿车制动时，来自制动主缸的制动液由进油口输入，通过阀门后从出油口输出到后轮促动管路。

此时输入制动液压力(pl)和输出制动液压力(p2)相等，并且，由于阀门上端面的承压面积大于阀门下端面的承压面积，所以在阀门上、下端面上的作用力不等，致使阀门有向下移动的趋势。当输入制动液压力较小而在阀门上、下两端面上的作用力之差小于F时，阀门不动；当输入制动液压力增大到一定程度而在阀门上、下两端面上的作用力之差大于F时，阀门就下移。当阀门与阀座接触时，感载比例阀的上、下两腔被隔断。

604527 KOMP-001-V014-F604-527-00-604527Y                        
604529 KOMP-001-V014-F604-527-00-604529A                           
604605 KOMP-001-V014-F604-704-00-604605P                           
604826 KOMP--003-00-604826U                          
605061 KOMP--000-00-605061H                         
605206 KOMP-500-0311-4004-114-F2-605206 
605250 KOMP-006-1201-0008-004-00-605250X                     
605535 KOMP-500-0311-4004-109-F4-605535Z                      
605656 KOMP-006-0262-1010-001-00-605656J

605658 KOMP--001-00-605658U 
605659 KOMP--002-00-605659V  

选型注意事项
比例阀内孔的计算对于*应用是非常重要的。内孔必须这样选择：一方面，能达到所需流量；另一方面，当阀门*打开时阀上的压降要达到足够比例的总压降。
推荐：ΔpValve>30%系统总压降。
德国宝德Burkert6024型低压降比例阀
? 适用于低工作压力液体流量的连续控制
? 滞后小， 重复性高
? 脉宽调制(PWM)控制信号
? 直动式紧闭阀
6024型可与以下产品配套：
2508型 1094型 862×型 1094型
电缆插座 控制器 接插式控制器 控制器
DIN导轨安装式 接插式

BURKERT宝德6024型低压降比例阀,burkert

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