带并车指令的同步指示器 51L5-SM
51L5-SM表是集同步指示与同期脉冲发送为一体的仪表，在待并发电机与系统（电网）之间频差小于某一设定值且相位差为0°之前的某一瞬间，允许合闸灯亮，并发出主开关合闸指令，实现待并发电机与系统之间的自动同步。

带并车指令的同步指示器    51L5-SM          带并车指令的同步指示器    51L5-SM

   51L5-SM

产品介绍

51L5-SM
51L5-SM表是集同步指示与同期脉冲发送为一体的仪表，在待并发电机与系统（电网）之间频差小于某一设定值且相位差为0°之前的某一瞬间，允许合闸灯亮，并发出主开关合闸指令，实现待并发电机与系统之间的自动同步。
一、技术性能：
1．在系统电压变化为额定电压的±10％范围，待并发电机与系统的频差值小于2Hz时，仪表能正常工作。
2．工作电压：系统与待并发电机的线电压：100V（110V）、220V、380V（400V）    50Hz—60Hz。
3．合闸指令导前时间：50mS ～ 500mS，共16档，每档以30mS递增。（见表一）
4．频差闭锁范围：0.05Hz ～ 0.5Hz，共16档，每档以0.03Hz 递增。（见表二）
5．功耗：不大于4VA。
6．输出触点负载能力：2A  250VAC (阻性负载)。
7．环境条件：环境温度为0～55℃，相对湿度为95%。
二、设置说明：
1.表盘正面均匀分布有36个红色相差指示灯,正中12点处红色指示灯表示相差为-5°～+5°，其它按次序每灯间隔为10°。
2.表盘12点处设有“SYNC”绿色合闸指示灯，在频差与导前时间设定范围内，该灯在相差
0°前一瞬间点亮，并同时发出并车指示信号（无源触点信号）。
3.后盖板中央设有两个16档位的DIP拨动开关：SW1（合闸导前时间设定）与SW2（频差闭锁范围设定）以及一个观察此两种设定的校验按钮，其位置分布如下图所示。图中的设定为：SW1:0010(D1_D4) SW2:0101(D1__D4)。合闸导前时间与SW1的关系见表一，频差闭锁范围与SW2的关系见表二。



       4.每当操作者按下校验钮时（用来显示所设定的合闸导前时间和频差闭锁范围），表盘正面的八个 LED 灯点亮状态应与SW1及SW2的设定相符合。图2是对应于图1的设定值，此八个LED 灯的相应状态：0101 0010

 
5．合闸导前时间与频差闭锁范围重新设定后，需重新上电才可使用，否则新设定值不被认可。
三、仪表接线：
1．仪表背部1、2接线端子接工作发电机信号（电网信号），4、5端接待并机组信号。相序极性请参看接线图3，不能有误。
2．9、10端为临时接入的试验请求。其作用是：当仪表出厂试验时1、2端和4、5端接同一路电网信号，此时12点位置处的红色指示灯常亮，表示两路信号相位差为零，此时如将9、10端短接，则该红色指示灯闪烁，并每隔大约数秒钟发出一次合闸指令信号。试验结束后需撤除“试验请求”按钮。
3．6、7端为合闸指令脉冲输出端，其为一?？拊创サ憧?，当发出合闸指令时，其由?？刺晃１铡３中奔湓嘉?秒。




外形图