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寶馬鋼板彈簧疲勞壽命試驗
1、試驗載荷=滿載載荷±（zui大載荷-滿載載荷）。
當(dāng)上述計算載荷小于伸張極限載荷時，循環(huán)載荷應(yīng)從深圳極限載荷至壓縮極限載荷。
zui大載荷指懸架在上跳極限位置時，板簧上所承受載荷。次載荷取滿載荷1.9倍。
對于常用主副合裝一體的后鋼板彈簧總成，需要根據(jù)圖紙尺寸模擬整車板簧支架制作相應(yīng)試驗夾具。
建議采用載荷控制的鋼板彈簧疲勞壽命試驗臺上進(jìn)行疲勞試驗。如在行程控制的鋼板彈簧疲勞壽命試驗臺上試驗時，可用實測規(guī)定載荷下變形轉(zhuǎn)換為試驗振幅和預(yù)加變形。
壽命要求：≥18萬次。
2、在應(yīng)力幅為323.4MPa，zui大應(yīng)力為833MPa的試驗條件下，鋼板彈簧總的疲勞壽命滿足≥1.5*10^5次。對于漸變剛度鋼板彈簧，應(yīng)根據(jù)不同產(chǎn)品的要求，由供需雙方商定疲勞壽命的預(yù)加變形和振幅。
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