专业从事VICKERS转向器销售，将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵。 叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外，还应注意： 泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反。因为转子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。

专业从事VICKERS转向器销售使用于各种重型/行走工程机械，VICKERS威格士系列低噪声叶片泵，高性能子母泵心，为各种机械提供了zui齐全的液压子母叶片泵，我司主营：VICKERS叶片泵，VICKERS油泵，VICKERS齿轮泵，VICKERS单泵，双泵等，另外还出售柱塞，缸体，配油盘，九孔板，轴，顶针，万向套，斜盘等各种原装配件。
VICKERS叶片泵是转子槽内的叶片与泵壳(定子环)相接触，将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵。 叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外，还应注意： 泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反。因为转子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。 小型泵-0.015～0.03mm 中型泵-0.02～0.045mm 油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃，粘度要求在17～37mm2/s之间。粘度太大则吸油困难；粘度太小则漏泄严重。可逆转的叶片泵必须专门设计。 叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位，叶片、转子、配油盘都不得装反，定子内表面吸入区部分zui易磨损，必要时可将其翻转安装，以使原吸入区变为排出区而继续使用。
全液VICKERS压转向器广泛应用于车辆转向和船舶液压
转向器舵。驾驶人员通过它可以用较小的操纵力实现较大的转向力控制，并且在性能上安全、可靠、操纵上灵活、轻便。
VICKERS转向器的操纵是全液压式，也就是说在转向柱和转向轮之间没有机械连接，在转向器与转向油缸之间是液压管或软管链接。
当转动方向盘，转向器根据方向盘转动比例输送相对的油量，该油量直接流到操纵缸相应一侧，同时另一侧的油量回到油箱。
BZZ转向器是一种转阀式全液压转向器，具有以下特点:消除机械式联动装置，可以降低主机成本，提供可靠轻便的结构，操纵灵活轻便，安全可靠，可以很小的力矩进行连续无级控制转动，提供给控制回路以及主机尺寸广泛的选择面，能和多种转向油泵及液压供应系
进口Vickers威格士盘配流马达伊顿开发了专门设计用于低速大扭矩马达的转速传感器。设计坚固，具有反向极性和短路?；ぁＲ桓瞿谥酶涸氐缱杓虻サ睾涂刂葡低匙霸谝黄?。
这种传感器和工程机械车辆电气系统*兼容，在很宽的转速范围和温度范围内给出可靠的数字开／关信号。传感器是现场可维修的，不需要有工厂设定值或补偿值。
Vickers威格士盘配流马达伊顿威格士
进口Vickers威格士盘配流马达伊顿开发了一种新型转速和方向传感器，基于我们经过现场检验地标准传感器技术，设计用于非公路环境。新的传感器根据正交原理并且有两种输出品种。
*个品种有两个相角 90° 的输出信号，每个输出针对每个目标齿提供 1 个脉冲。
第二个品种有一个每转两倍输出脉冲数的转速信号，而且也有方向信号。这个品种对于每转 30 齿目标提供 60 个对称的脉冲。
输出－数字信号来自 NPN 晶体管 （通过内部的 10K 负载电阻打开集电极输出）。
进口Vickers威格士盘配流马达供电电压: 8 至 24 V直流* （和 12V 车辆系统兼容）供电电流: 40 mA zui大 （包括内置负载电阻）输出低电压: 0.5 V 直流zui大 @ 10 mA传感器有反向极性?；ぁ⒍搪繁；?、负载突降?；ず?EMC （电磁相容性）保护 （用户应当在其专门的应用场合使 EMC ?；ず细瘢?br/>进口Vickers威格士盘配流马达为了获得更大的功率密度，伊顿重新设计了 2000 系列的内部元件，重新设计使伊顿获得了一种具备大型马达功率密度的小型液压马达，该马达的 Geroler 是马达容积效率高的原因之一。
马达能够在较高压力下运转，因此产生更大的功率，马达的高效率使它特别适用于航道割草机，这种机器在斜坡上对速度下降很敏感?？翘逍褂偷?4000 紧凑型系列以无压力的轴封作为特色。
种密封使得外泄zui少，这是行走机械所关心的问题。4000 紧凑型系列有 6 种排量，范围从 160 至 490 cm3/r [9.8 至 29.8in3/r]，连续扭矩范围从 460 至 932 Nm [4070 至 8250 lb-in]。连续压力值范围从 138 至 205 bar [2000 至 3000 PSI]，zui大连续流量是 75L/min. [20 GPM]。
进口Vickers威格士盘配流马达伊顿开发了专门设计用于低速大扭矩马达的转速传感器。设计坚固，具有反向极性和短路?；?。一个内置负载电阻简单地和控制系统装在一起。
这种传感器和工程机械车辆电气系统*兼容，在很宽的转速范围和温度范围内给出可靠的数字开／关信号。传感器是现场可维修的，不需要有工厂设定值或补偿值。
Vickers威格士盘配流马达伊顿威格士
进口Vickers威格士盘配流马达伊顿开发了一种新型转速和方向传感器，基于我们经过现场检验地标准传感器技术，设计用于非公路环境。新的传感器根据正交原理并且有两种输出品种。
*个品种有两个相角 90° 的输出信号，每个输出针对每个目标齿提供 1 个脉冲。
第二个品种有一个每转两倍输出脉冲数的转速信号，而且也有方向信号。这个品种对于每转 30 齿目标提供 60 个对称的脉冲。
输出－数字信号来自 NPN 晶体管 （通过内部的 10K 负载电阻打开集电极输出）。
进口Vickers威格士盘配流马达供电电压: 8 至 24 V直流* （和 12V 车辆系统兼容）供电电流: 40 mA zui大 （包括内置负载电阻）输出低电压: 0.5 V 直流zui大 @ 10 mA传感器有反向极性?；?、短路?；?、负载突降保护和 EMC （电磁相容性）?；?（用户应当在其专门的应用场合使 EMC ?；ず细瘢┙赩ickers威格士盘配流马达

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