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| 产地类别 | 国产 |
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索莘飞机浪涌电压发生器GJB 181B产品简介
飞机浪涌电压发生器GJB 181B按照GJB 181标准内的相关要求进行设计的，用于模拟飞机电子设备电源的高压、正常、低压电源特性变化以及欠压浪涌、过压浪涌、瞬时断电时状态提供一个评定依据。
飞机尖峰电压发生器是一种用于飞机电气系统的设备，用来稳定和调节电压，确保飞机各个电气设备正常运行。尖峰电压发生器可以在电气系统中监测电压波动，当检测到电压超过设定范围时，会自动调节输出电压，以防止电气设备受到损坏。这种设备通常被安装在飞机的发动机舱内，以确保电气系统的稳定性和可靠性。
产品特点
? 7寸触摸屏操作；
? 支持多国语言，方便不同用户使用；
? 内置环境自动检测程序，自动检测测试环境并提醒使用者；
? 可编程操作，实现一键完成设定功能；
? 内置直流电源耦合/去耦网络；
? RS232/USB接口，可PC控制并打印测试报告。
索莘飞机浪涌电压发生器GJB 181B技术参数
产品型号 | GJB 181B |
Test 1--过压浪涌主要参数 | - |
稳态电压Us | 10.0~30.0V |
测试电压U1 | 12.0 ~80.0v |
测试时间T1 | 0.05S |
间隔时间T2 | 1 ~9999s |
测试次数 | 1 ~9999次 |
Test 2--欠压浪涌主要参数 | - |
稳态电压Us | 10.0~30.0V |
测试电压U1 | 0~28.0V |
测试时间T1 | 0.01 ~99.99s |
间隔时间T2 | 1~9999s |
测试次数 | 1 ~9999次 |
Test 3--电源故障主要参数 | - |
稳态电压Us | 10.0~30.0V |
浪涌电压U1 | 50.0V |
恢复电压U2 | 31.5V |
持续时间T3 | 0.05S |
恢复时间T4 | 7.708S |
持续时间T1 | 1 ~9999s |
i间隔时间T2 | 1 ~9999s |
测试次数 | 1 ~9999次 |
最大负载电流 | 20A |
设备电源 | AC220V ± 10% 50/60Hz |
环境温度 | 15 ℃~35 ℃ |
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