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日本TOYOOKI液压泵供货商现货供应

在我们开始通过查看不同类型的液压泵来介绍液压泵之前，有必要提醒自己液压系统的工作原理以及液压泵在系统中所扮演的角色。

液压系统旨在通过使用加压液体以受控方式传输动力。我们可以将液压系统的使用追溯到古希腊人，但现代液压之父是法国数学家布莱斯·帕斯卡 (Blaise Pascal)，他于 1653 年证明，当密闭流体中任何一点的压力增加时，是容器中每个其他点的相同增加。

了解这一规则使得设计利用液压进行力的转化得到更大的力成为可能。所有液压系统均基于此原理。

通过仔细设计施加的力和管道规格，可以在液压系统中产生压力。较小的软管或管道会增加阻力和压力。

由于液压系统中液压泵的功能是产生流量，因此它需要产生具有足够功率的流量以克服泵出口处负载引起的压力。

液压泵在工作时执行两个功能：

液压系统中有多种不同类型的泵：齿轮泵、柱塞泵和叶片泵。

在下面的图像中，颜色键如下：粉色 = 真空压力 | 蓝色=大气压力| 黄色=低压| 橙色=中压| 红色=高压。

齿轮泵也称为正排量泵，每次旋转总是排出相同量的流体，并且不提供任何控制来改变该体积。它们采用外齿轮或内齿轮设计。外啮合齿轮泵使用两个外啮合正齿轮。内齿轮泵使用外部和内部正齿轮。此外，对于内齿轮泵，正齿轮齿面向内。

这意味着您可以改变旋转过程中排出的液体量，因此即使在相同的转速下运行，您也可以控制液体排量。变量泵非常适合需要变速或反转能力的回路。

下图描绘了可变排量、压力补偿柱塞泵。

叶片泵有两种不同的配置：可变排量或固定排量

液压泵支持的排量类型是一个重要的考虑因素，它将影响液压系统的设计。例如，如果您想更改使用齿轮泵的液压系统中的排量，则需要更改原动机的速度以更改泵的转速。

下图是不平衡、可变排量、压力补偿叶片泵。

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