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詳細(xì)摘要： SMC流量開關(guān)用作冷卻設(shè)備等的通用斷水、減水繼電保護(hù)裝置。帶指示燈。流量開關(guān)就是根據(jù)流量來指令系統(tǒng)的開關(guān)的。給流量開關(guān)設(shè)定上限或者下限，當(dāng)流量達(dá)到此次限定值時(shí)，流量開關(guān)發(fā)出信號(hào)或報(bào)警，系統(tǒng)將運(yùn)行或停止。一般要求流量的系統(tǒng)會(huì)采用流量開關(guān)。根據(jù)系統(tǒng)的不同，以及流量開關(guān)型號(hào)等因素的不同，使用的地方也不同，要根據(jù)具體情況而定。

詳細(xì)摘要： SMC超薄型無桿氣缸在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件。可用于汽車、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開閉門，機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位，無心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。

詳細(xì)摘要： SMC速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度，便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，是Z常用的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式，進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉，排氣側(cè)單向閥開啟。進(jìn)氣流量小，進(jìn)氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。

詳細(xì)摘要： SMC無桿氣缸（MY1、MY2、MY3、CY1、CY3）行程為Ｌｄ有活塞桿氣缸，沿行程方向的實(shí)際占有安裝空間約2.2L。若沒有活塞桿，則占有安裝空間僅為1.2L，且行程缸徑比可達(dá)50至200，MY1系列行程可長(zhǎng)達(dá)5m。沒有活塞桿，還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障。沒有活塞桿，活塞兩側(cè)受壓面積相等，具有同樣的推力，有利于提高定位精度。

詳細(xì)摘要： SMC CP96氣缸更易于安裝磁性開關(guān)、可直接安裝在幾個(gè)面、磁性開關(guān)不突出氣缸本體表面、人性化設(shè)計(jì)的圓角設(shè)計(jì)、同一個(gè)面上有2個(gè)磁性開關(guān)安裝軌道、防止損壞、和干涉。

詳細(xì)摘要： SMC壓力開關(guān)ISE30A/ZSE30A系列Copy功能：◇Z多可以將開關(guān)設(shè)定同時(shí)復(fù)制至10臺(tái)追加2路開關(guān)輸出：◇2路開關(guān)輸出（NPN２路　PNP２路）◇1路開關(guān)輸出＋模擬輸出（準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)）真空范圍追加（0.0～-101.0kPa）

詳細(xì)摘要： 日本smc氣缸CDA2系列?質(zhì)量Z大15％削減?エアクッション制御が容易?小型オートスイッチから耐強(qiáng)磁界オートスイッチまで取付可能?ロッド先端金具、揺動(dòng)金具付品番を設(shè)定（別途手配する手間が省けます）?オートスイッチ付（CDA2シリーズ：CDA2, CDA2W, CDA2K, CDA2KW, 　CDBA2, CDA□H, CDA2W□H, CDA2□Q）

詳細(xì)摘要： SMC無桿汽缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時(shí)，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。

詳細(xì)摘要： smc氣動(dòng)執(zhí)行元件和控制元件氣動(dòng)執(zhí)行元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置, 它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能, 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作.氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類. 氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng), 輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移. 氣馬達(dá)用于提供連續(xù) 回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速. 氣動(dòng)控制元件用來調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等, 以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)按規(guī)定的程序正常進(jìn)行工作.

詳細(xì)摘要： 日本SMC無桿氣缸：軽量化を追求してリフレッシュ。?質(zhì)量17％減（従來MY1Bとの比較）?オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。?ダストシールバンド保持機(jī)構(gòu)をマグネット吸著方法に変更、保持性能向上。?取付寸法は従來品と互換有り。

詳細(xì)摘要： SMC氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中既有競(jìng)爭(zhēng)又相互補(bǔ)充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)性能、購(gòu)買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場(chǎng)合及市場(chǎng)形勢(shì)等幾個(gè)方面來對(duì)比氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)。

詳細(xì)摘要： SMC電磁閥原裝*電磁閥的工作原理: 電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同 的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥 體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排 油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后 通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng) 機(jī)械裝置動(dòng).這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng).

詳細(xì)摘要： 原裝SMC電磁閥SMC氣動(dòng)元件超過11000種基本系列，610000余種不同規(guī)格，主要包括氣動(dòng)潔凈設(shè)備、電磁閥、各種氣動(dòng)壓力、流量、方向控制閥、各種形式的氣缸、擺缸、真空設(shè)備、氣動(dòng)儀表元件及設(shè)備，以及其他各種傳感器與工業(yè)自動(dòng)化元器件等。

詳細(xì)摘要： SMC電磁閥專業(yè)SMC產(chǎn)品分為四類，即高質(zhì)高價(jià)、高質(zhì)低價(jià)、低質(zhì)高價(jià)、低質(zhì)低價(jià)，第三種無疑會(huì)被淘汰，第四種的市場(chǎng)空間留給其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，高質(zhì)低價(jià)是企業(yè)、用戶永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)。SMC絕不會(huì)只為眼前的利益，放棄對(duì)高質(zhì)量產(chǎn)品的追求，即進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)時(shí)不將中國(guó)客戶與世界上的其他客戶區(qū)別對(duì)待，而是始終采取高質(zhì)量的市場(chǎng)策略，耐心地等待中國(guó)市場(chǎng)的成熟，培育市場(chǎng)的成熟。

詳細(xì)摘要： 日本SMC磁性開關(guān)使用注意: 應(yīng)使用磁性開關(guān)上自帶的緊定螺釘來固定磁性開關(guān)，否則，磁性開關(guān)可能破損。

詳細(xì)摘要： 日本SMC先導(dǎo)式2通電磁閥VXD21//22/23系列:連接形式:螺紋 公稱通徑:PT3/8-1（mm） 適用介質(zhì):多種氣體，水，油用 流動(dòng)方向:單向 零部件及配件:閥體 用途:流量控制 形態(tài):柱塞式 壓力環(huán)境:高壓 工作溫度:常溫.

詳細(xì)摘要： MGG型帶導(dǎo)桿氣缸：基本氣缸和導(dǎo)桿緊湊的一體化單元。耐橫向負(fù)載?高精度桿不回轉(zhuǎn)的直線移動(dòng)單元。

詳細(xì)摘要： 日本SMC氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對(duì)于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)。

詳細(xì)摘要： smc擺臺(tái)MSQ系列特長(zhǎng)：平臺(tái)和擺動(dòng)氣缸一體化。 帶角度調(diào)節(jié)單元。 負(fù)載可直接安裝，本體安裝時(shí)對(duì)中容易。 可選擇內(nèi)置液壓緩沖器或外部緩沖器。

詳細(xì)摘要： SMC增壓閥VBA43A系列特長(zhǎng)：不需電源，Z大能將工廠用氣壓提高到2倍。只要和工廠生產(chǎn)線的壓力空氣連接就能得到Z大2倍的壓力。(VBA1111Z大4倍)。氣罐和增壓閥能直接連接，省空間。