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日本SMC氣打的主要作用
閱讀：209 發(fā)布時間：2022-6-6
氣缸原理氣缸主要作用是通過壓縮空氣的開關流向實現伸縮和擺動等動作
氣缸主要有以下幾種類型一無導向氣缸1圓缸需傳感器安裝支架2方缸3緊湊型氣缸2010-6-21
有導向氣缸1.帶滑塊的氣a.DGSL滑塊度高.封閉式珠導向.重復精度高，兩端采用彈性緩沖，并自不帶金屬擋塊b.SLF滑
塊 扁平結構帶高精度溶珠導軌和可調端位cSIFSLSSIT滑塊 容型結構帶 高精度漆珠導軌d SIT滑臺 高精度 耐重載的漆珠
導軌和可調剛性端位e.滑動單元(雙活塞)SPZ雙活塞桿.2帶導桿的氣缸a微型導向驅動器DFC帶滑動導軌直徑4.6.10
mm 行程5….30mm輸出力7.5…47N2010-6-22b中型導向驅動器DFM導向氣缸.內置導軌C高精度導桿氣缸DFP 導向氣
缸.抗扭轉雙活塞桿d緊湊型氣缸ADVUL帶防止活塞轉動的導柱e導向驅動單元SLE直線驅動單元可配置圓缸加配件3雙
活寒桿的氣DP7帶兩根平行的活賽桿位害感測 終端帶彈性緩沖環(huán)=其它氣1直線擺動來緊CIR夾緊系統(tǒng)且有直線及
擺動動作.90度向右2010-6-232擺動氣缸帶可調液壓緩沖器和能補償間隙的齒輪系統(tǒng)擺動角度0…360用于搬運和裝配的系
統(tǒng)產品3平行氣爪/旋轉氣爪自對中內抓取或外抓取 182°擺角 位害感測4來堅模塊 2010-6-245氣壹式氣缸6無桿氣缸7膜片
式氣缸8多位置氣缸